гидроскафандр

Ответ от Gennady[гуру]
Ну если с точки зрения физики, то пожалуй то, что акваланг снабжен так называемым легочным автоматом, который представляет собой регулируемый редуктор давления. Воздух, а в общем случае дыхательная смесь, заправлен в баллоны под большим давлением и напрямую не может быть использован для дыхания - требуется некоторое устройство, которое понизит давление водзуха до величины, равной давлению на данной глубине. Но.. .С изменением глубины погружения, меняется и окружающее давление. Так вот, легочный автомат как раз и выполняет такую функцию. Представляет он из себя две полости, разделенные мембраной, которая, в свою очередь, связана с клапаном, открывающми доступ воздуху из баллона в одну из полостей из которй воздух по трубке попадает пловцу в маску или рот. Вторая полость открыта для окружающей воды. Чем больше глубина погружения, тем больше давление на мембрану и тем больше воздуха надо для выравнивания давлений в полостях. Т. о. пловец всегда дышит воздухом, имеющим давление окружающей среды. Если бы это было не так, то давление воды на грудную клетку препятствовало бы нормальному дыханию. То же относится и скафандрам мягкого типа. Только там воздух изначально подается под повышенным давлением, а водолаз стравливает излишек. К слову сказать то, что водолаз дышит воздухом под повышенным давлением, является причиной возникновения кессонной болезни при быстром подъеме с глубины. Эта болезнь связана с насыщением крови азотом и быстром его высвобождении при понижении давления (всплытии). Для предотвращения болезненных явления и возможной гибели пловца требуется остановки для декомпрессии во время всплытия.
Удачи! 🙂
PS Кстати, гляньте здесь. Может чего пригодится