главный тормозной цилиндр ваз 2105

Ответ от Hero of the day[гуру]
На автомобиле ваз 2105 и других моделях серии “классика” тормозную систему необходимо прокачивать после выполнения ремонта, связанного с заменой различных ее элементов – главного цилиндра или непосредственно частей магистрали. Как правило большая часть проблем тормозной системы заключается в попадание воздуха в нее по средством нарушения герметизации тех или иных элементов. Собственно суть прокачки заключается в вытравливание воздуха из системы.
Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, так же нужен будет специальный ключ для штуцеров, новая тормозная жидкость, пустая прозрачная пластиковая бутылка объемом 0.5 л и мягкий виниловый шланг с диаметром отверстия равным диаметру штуцера, так чтобы шланг плотно налазил на него. Так же потребуется помощь помощника.
При наличие всего необходимого можно приступать к выполнению ремонтных работ, порядок проведения которых выглядит следующим образом:
Загнав автомобиль на яму, пройдите по периметру и ослабьте затяжку штуцеров, предварительно сняв с них резиновые колпачки. Если колпачки отсутствуют, то их необходимо поставить, так как они противодействуют попаданию грязи в отверстие штуцера.
Далее попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза до такого момента, пока она не остановится, что будет свидетельствовать о создание максимального давления в системе. Если по какой-то причине давление не удается создать, то необходимо проверить герметичность гидропривода и других элементов и устранить дефект.
Помощник должен создать давление и не отпуская педали продолжать давить на нее.
Вы тем временем одеваете один конец шланга на штуцер, а второй опускаете в пластиковую бутылку, предварительно на половину или треть заполненную тормозной жидкостью.
Ослабляете штуцер и стравливаете давление, что будет сопровождаться активным выбросом тормозной жидкости с воздухом из системы. Наличие воздуха будет видно по воздушным пузырькам в бутылке. Как только они закончились, значит в системе его больше нет.
После того, как жидкость вышла, затягиваем штуцер и помощник снова создает давление.
Таким вот нехитрым образом прокачиваем все колеса попарно, сначала задние, потом передние, потом крест на крест. В процессе прокачки не забывайте доливать тормозную жидкость в бачок. На этом ремонтные работы по прокачиванию тормозов на автомобиле ваз 2105 завершены.
Источник: ссылка