горит чек и плавают обороты

Ответ от Валерий ???[гуру]
датчик холостого хода

Ответ от Goran[гуру]
У меня было такое на ВАЗ21099. Обороты гуляли сами, расход и т. п. Обрадую сразу. Умер ДМРВ и/или "улитка" (он же датчик положения дросселя) .
Пы, СЫ. Начни с улитки. Стоит дешево, меняется быстро.

Ответ от Магистраль 18 автосервис[активный]
1. проверить метки ГРМ!!! !
2. Если с метками все впорядке, то проверяем зубчатый шкив. датчик коленвала в ВМТ должен находится между 20 и 21 зубом. если не так, то меняем. Сворачивает шпонку, либо резиновый демпфер

Ответ от Лев Ситников[активный]
ваз2110 8кл. были теже симптомы, поменял ДПДЗ. Всё ок...

Ответ от Sergey Nazarov[гуру]
ремень грм по меткам 100% устанавливай ладом

Ответ от Armageddon01[гуру]
Датчик КВ и датчик распредвала, на запущенном двигателе, каждый выполняет свою функцию, при выходе любого из строя, двигатель не глохнет, но завести нельзя, следовательно, если неисправен датчик КВ, то двигатель не завести. Проверить метки установки ГРМ, обороты плавают - заменить датчик дроссельной заслонки (стоит рЭ. так 150), ну и желательно на диагностику, и не так что сказали дескать умер датчик, а именно какая ошибка. Было как то, чек горит, говорят умер лямдозонд, Поменял, горит, говорит нужно второй менять и желательно мозги, краем глаза увидел ошибку, обрыв цепи, полез, да действительно, перетерся провод.. . Все вернул до копейки.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]