город мытищи

Ответ от Марина черемисина[гуру]
Мытищи, в Московской области, областного подчинения, районный центр, в 19 киллометрах к северо-востоку от Москвы. Расположен на западной окраине Мещёрской низменности. Железнодорожная станция на линии Москва - Ярославль; линия через Монино на Фрязево соединяет Ярославское и Нижегородское направления; ветка на Пирогово (9 км) . Население 154,1 тысяч человек.
Первые поселения на территории современного города возникли в XI-XII вв. (селище вятичей в районе посёлка Тайнинский) . Мытищи в древности означало место, где собирали проездные пошлины ("мыт"). В месте, где расположены современные Мытищи (так называемое Яузское мытище) , кончался волок, соединявший торговые пути по рекам Клязьма и Москва; здесь из р. Яуза (приток Москвы) перетаскивали суда на Клязьму. Вероятно, яузский путь существовал задолго до возникновения Москвы, но был заброшен в XIV в. и сбор "мыта" прекращён. Предшественником современного города было село Большие Мытищи, возникшее в середине XV в. Первое письменное упоминание о М. относится к 1631-33. Половина села в этот период принадлежала Троице-Сергиевому монастырю, другая часть входила в царскую вотчину с центром в расположенном к юго-западу от М. селе Танинском (со второй половины XVIII в. - Тайницкое, Тайнинское) . В конце XVIII в. по указу Екатерины II от М. был проложен Мытищинско-Московский самотёчный водопровод для снабжения Москвы водой из мытищинских ключей (здесь вода отличалась замечательными питьевыми качествами) , который вступил в строй в 1804.
Промышленное производство, преиму- щественно в форме небольших кирпичных и текстильных предприятий, развивалось в районе М. с середины XIX в. ; существенным стимулом к его расширению стало открытие в 1863 участка железной дороги Москва - Архангельск; после сооружения железнодорожной ветки на Монино, давшей выход промышленному району на Клязьме (г. Щёлково и др.) , Мытищи становится
важным транспортным узлом на ближайших подступах к Москве. В 1896 в М. вступил в строй один из крупнейших в России вагоностроительных заводов, принадлежавший группе московских промышленников во главе с С. И. Мамонтовым. При заводе возник рабочий посёлок. В 1909 была построена первая в России фабрика искусственного шёлка "Вискоза". В 1925 посёлок Мытищи преобразован в город; в 1932 в черту города были включены деревня Рупасово, посёлки Шарапово, Заречная Слободка, Леонидовка, Перловский, Дружба, Тайнинский и сёла Большие Мытищи и Тайнинское.
Современные Мытищи - значительный промышленный центр Подмосковья. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение (в том числе приборостроение) , химическая, лесная, стройматериалов и др. Заводы - "Метровагонмаш" (производство вагонов для метро, автосамосвалов и др.) , приборостроительный, электромеханический, "Энергопромавтоматика" и др. ; ПО "Стройпластмасс", НПО "Химволокно" (производство тканей из синтетических волокон и др.) . Известностью пользуется завод художественного литья, на котором были отлиты московские памятники Юрию Долгорукому,
В. В. Маяковскому и др. Научно- исследовательские институты. Московские: лесотехнический институт и университет потребительской кооперации, филиал Московского инженерно-строительного института.
Древнейший памятник архитектуры на территории Мытищ - церковь Благовещения в Тайнинском, построенная по указу царя Фёдора Алексеевича в 1677. Бесстолпная 5-главая церковь завершена ярусами кокошников, нарядно декорирована деталями из тёсаного кирпича. В районе Больших М. сохранилась Владимирская церковь типа "восьмерик на четверике" в стиле московского барокко (1713). Современное строительство началось в 1920-е гг. на территории рабочего посёлка (Клуб вагоностроительного завода в стиле конструктивизма, 1929). В 1950-80-е гг. жилые кварталы и общественные здания возводились главным образом в так называемых Новых М. - районе бывших деревень Шарапово, Ядреево, села Тайнинского, вплоть до Московской кольцевой автодороги.

Ответ от Just Kseniya[гуру]

Ответ от Balance[гуру]
- расписание электричек
Мыти́щи — город в России, административный центр Мытищинского района Московской области.
Население 162,2 тыс. жителей (2006; 1973—125 тыс. ; 1939 — 60 тыс.). Пятый по числу жителей (после Балашихи, Подольска, Химок и Королёва) город в Московской области.
Промышленность
Главная промышленная отрасль — машиностроение. Машиностроительный завод (АО «Метровагонмаш» ) — производство вагонов метро (крупнейший завод подобной специализации на территории СНГ) , автосамосвалов, автоприцепов; электромеханический (кабели, электронная аппаратура) , приборостроительный заводы; завод «Энергопромавтоматика» ; НПО «Химволокно» ; ПО «Мосстройпластмасс» (производство синтетических смол, линолеума, изделий из пластмассы) , завод «Стройперлит» , ОАО «Дорожные знаки» , предприятия пищевой промышленности и др. Завод художественного литья (отливка многих московских памятников) .
Транспорт
Дорожная сеть самого города развита таким образом, что исключает движение транзитного автотранспорта через его центр, что с одной стороны снижает поток машин внутри городских кварталов, с другой, делает несколько затруднительным выезд жителей города в Москву и въезд из Москвы, заставляя водителей и пассажиров общественного транспорта проделывать лишний путь. Из Москвы автотранспорт имеет три въезда: по Ярославскому шоссе, Осташковскому шоссе, и с внешнего кольца МКАД в районе платформы Перловская. Дорожная сеть продолжает развиваться, в период 2002—2005 годов был существенно расширен въезд через Осташковское шоссе к улице Мира, в настоящее время ведётся строительство эстакады на Ярославском шоссе к Олимпийскому проспекту. Имеются проекты строительства непосредственного въезда в Новые Мытищи к улицам Лётная, Юбилейная, Благовещенская, Новомытищинскому проспекту, но сроки их реализации пока не определены.
Железнодорожный вокзал
Общественный транспорт
Внутригородской общественный транспорт представляет из себя сеть автобусных маршрутов и сеть маршрутных такси. Уличного электрического транспорта в городе нет.
С Москвой город связывает прежде всего железная дорога Ярославского направления, существенно реконструированная в 2003 году. После реконструкции Ярославской железной дороги до станции Мытищи был пущен первый скоростной электропоезд «Спутник» , с временем в пути до Ярославского вокзала всего 18 минут, к сожалению, имеющим слишком большие интервалы в дневное время и высокую стоимость проезда. Жители города также активно используют и другие железнодорожные платформы: Перловская, Тайнинская, Строитель. До станции метро Медведково из различных районов Мытищ и обратно организовано движение малых и больших коммерческих автобусов Автолайн и Мострансавто.
Также от Мытищинского автовокзала, организован ряд автобусных маршрутов до населённых пунктов Мытищинского района и других населённых пунктов, в том числе и до города Долгопрудный.
Перспективы
Достаточно давно обсуждается вопрос строительства в город линии метрополитена. Был даже период, когда на картах метро в вагонах была отображена перспективная станция «Челобитьево» Калужско-Рижской линии. Но до настояще

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]