gri на морской фрахт

Ответ от Ёергей Рязанов[гуру]
ФРАХТ .Слово появилось в русском языке в конце 17 века. Заимствовано в немецком языке в качестве коммерческого понятия. Первоначально оно использовалось в трех значениях: перевозка товаров по воде, сами перевозимые товары, плата за эту перевозку. Затем спектр значений существенно расширился. Основа расширения - выход содержания понятия за пределы исключительно водной перевозки.
Такое расширение соответствует, на наш взгляд, и этимологии понятия. Его истоки имеют лишь косвенную и исторически преходящую связь с "водным" элементом. Немецкое слово fracht, голландское vracht frachten груз, тяжесть, ноша. Учитывая, что в те далекие времена Голландия активно торговала по морю, то и перевозимый груз оказался сопряженным с морскими перевозками.
В настоящее время фрахт как плата за перевозку, сама перевозка, перевозимый товар не связаны исключительно с морским или водным транспортом. В США, например, фрахт - это и товарный поезд. Кроме того, понятие приобрело значение грузоподъёмности, тоннажа. Одно из последних новых значений - страхование, багаж. Перевозки водным транспортом (морским и речным) тесно связаны с понятием – фрахт. Зафрахтовать – значит нанять судно. Иными словами фрахт – это стоимость транспортировки грузов водным путем. По договору фрахта владелец морского транспорта (фрахтователь) обязуется предоставить свое судно для перевозки грузов отправителя (фрахтователя) , а отправитель, в свою очередь, предоставляет судовладельцу возможность и право перевозки грузов. Обязательным условием договора фрахта является стоимость фрахта. Стоимость фрахта зависит от количества, габаритов, массы перевозимого груза, характеристик груза, дальности перевозки, требуемого транспортного средства, а также фрахтовых надбавок.
К фрахтовым надбавкам относятся:
- агентское вознаграждение (Agents fee);
- валютная надбавка (CAF);
- топливная надбавка (BAF);
- надбавка за опасный груз (IMO Surcharge);
- надбавка за безопасность (Security);
- портовая пошлина (Wharfage);
- сбор за оформление документов (Documentation Fee);
- плата при перевозке груза баржей (Barge fee);
- надбавка за прохождение пролива Босфор (Bosphorus Surcharge);
- повышение общей ставки, устанавливаемое членами конференций (GRI);
- надбавка на контейнеры повышенной вместимости, устанавливаемая для грузов, в высоту превышающих 2,25 м. (High Cube Surcharge);
- плата за погрузочно-разгрузочные работы и перемещение груза в пределах терминала (ORC/DDC);
- плата за погрузочно-разгрузочные работы, связанные с перемещением груза в депо терминала (THC);
- компенсация затрат, связанных с задержкой транспорта из-за перегруженности порта (Congestion Surcharge);
- надбавка для портов с возможностью обледенения акватории (Winter Surcharge);
- надбавка для портов военной зоны (War Risk);
- надбавка для английских портов (UK Premium);
- надбавка на высокий сезон для грузов, экспортируемых из Азии (PSS);
- дополнительное вознаграждение за работу (Premium)