husqvarna 125r

Ответ от Мудрый Гудвин[гуру]
Триммер бензиновый – бензокоса - предоставляет максимальную свободу в работе, однако за это придется платить. И речь идет не только о том, что триммер бензиновый стоит заметно дороже электрокос со схожими характеристиками. Придется смириться с тем, что бензокоса нуждается в недешевых бензине и масле, с запахом топлива, с необходимостью регулярного обслуживания. Но все эти неудобства кажутся незначительными по сравнению с преимуществами, которые ощущаешь, оторвавшись от «электроповодка» .
Еще недавно повсеместно были распространена бензокоса с двухтактным одноцилиндровым движком мощностью от 1 л. с. , потребляющая бензо-масляную смесь. Но недавно ситуация несколько изменилась - бензокоса все чаще стала оснащаться четырехтактным двигателем. Пока такие модели еще дороги и не очень распространены, но тенденция к переходу уже очевидна.
Впрочем, и современные двухтактники, которые устанавливают на бензиновые триммера (бензокосы) , очень далеко ушли от знакомых многим двигателей отечественных мопедов. Они не столь шумны, вредность выхлопа сильно снижена. На таких бензиновых моторах часто встречаются разнообразные системы, облегчающие холодный старт. Некоторые модели бензиновых триммеров (бензокос) вплотную приблизились к мечте пользователей – чтобы бензокоса запускалась нажатием одной кнопки. Все это значительно расширило потребительский рынок бензиновых триммеров (бензокос) и спрос на триммер бензиновый неуклонно растет.