яхта полярная звезда

Ответ от Иринка[гуру]
Художник Александр Карлович Беггров

Современники называли Александра Беггрова художником моря. Он родился в Петербурге в 1841 году и образование получил в Инженерном и артиллерийском училище Морского министерства. Его первое знакомство с морем состоялось во время морского парада в 1859 году при открытии памятника императору Николаю I. Красивое зрелище парада, длинный ряд судов, расцвеченное флагами сверкающее водное пространство произвели сильное впечатление на восприимчивую душу будущего художника. Он запечатлел увиденное в красках. Рисунки были настолько хороши, что А.К. Беггров был послан Военным ведомством в кругосветное путешествие.
картина называется- "Императорская яхта
Полярная звезда." 1890

Официальная закладка яхты «Полярная звезда» состоялась почти 120 лет назад 20 мая 1988 года в присутствии императорской четы и высших должностных лиц Морского министерства, а торжественный спуск на воду 19 мая 1890 года.
Очень большое внимание уделялось отделке яхты. Императорские покои по своей художественной ценности и комфорту не уступали дворцовым. Особенно поражал огромный царский салон, отделанный инкрустированным деревом.
После проведения швартовных и ходовых испытаний в марте 1891 года «Полярную звезду» приняли в состав кораблей Балтийского флота и причислили к Гвардейскому экипажу.
С 1891 года по 1914 год «Полярная звезда» обслуживала императорскую семью во время визитов в столицы государств Европы и принимала участие в смотрах Балтийского флота и торжественных встречах глав иностранных государств.
С начала первой мировой воины по июнь 1917 года «Полярная звезда» простояла в Петрограде, а затем перешла в Гельсинфорс, где на ней разместился Центральный Комитет Балтийского флота, известный своей ролью в Октябрьском вооруженном восстании. Принимала участие в «Ледовом переходе» кораблей Балтийского флота из Гельсинфорса в Петроград.
В начале 1930 годов было принято решение переоборудовать «Полярную звезду» в плавбазу подводных лодок. Во время советско-финляндской войны «Полярная звезда» из Минной гавани Таллинна обеспечивала выходы подводных лодок на боевые задания. А бывший царский салон использовался для проведения заседаний Военного Совета Балтийского флота.
После прорыва блокады и выхода Финляндии из войны «Полярная звезда» обеспечивала до конца войны боевую деятельность бригады подводных лодок в одном из портов Западной Финляндии (Турку). В 1954 году «Полярную звезду» переоборудовали в плавучую казарму , а в 1961 году, сняв с нее ценные механизмы и ценную обшивку внутренних помещений, сделали из нее корабль-мишень. Как считает А.Л. Ларионов, автор прекрасной работы об истории императорских яхт, «Полярная звезда» была потоплена при испытаниях противокорабельных ракет.
На этой яхте 24 августа (6 сентября) 1906 года в 2 часа прибыли в КОПЕНГАГЕН Государыня Императрица Мария Федоровна и великий князь Михаил Александрович.

А вот и сама императрица Мария Федоровна
на борту императорской яхты "Полярная Звезда", но уже в 1911г.

http://www.history-gatchina.ru/article/beggrov.htm
http://sovnavy-ww2.by.ru/depots/typ_polar.htm
http://www.russianfleet.info/polyarnaya_zvezda.html
http://starosti.ru/archiv/september1906.html/
http://www.rusarchives.ru/evants/exhibitions/mf/17.shtml
h ttp://[ссылка появится после проверки модератором]
http://www.navy.ru/blog/zapiski_gidroakustika/139.php