Автор Ёвета задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
История возникновения правил дорожного движения!! ! Помоготи как можно быстрее прошу! ! Пожалуйста!!! и получил лучший ответ
Ответ от Егор Кузнецов[гуру]
или
История появления автомобиля и ПДД
О временах, когда транспорта не было и люди ходили пешком. Первым ТС (Транспортное средство) были конные повозки. Они двигались по дорогам навстречу друг
другу, поэтому иногда сталкивались. Чтобы упорядочить движение конных упряжек и пешеходов, царские Указы требовали строго соблюдать правила езды и хождения по улицам и дорогам.
Указы определяли правила езды конного транспорта и меры наказания нарушителей. Это и были первые правила дорожного движения.
В те далекие времена люди мечтали построить повозку, которая двигалась бы сама, без лошадей.
И вот в 1769 г. Французский инженер Николо-Жозеф Кюньо
решил запрячь в телегу вместо лошади паровую машину
и назвал ее "огненной повозкой". Это был первый автомобиль, что в переводе на русский язык означает "самодвижущийся".
Он предназначался для перевозки пушек и представлял собой трехколесную телегу с паровым котлом. Автомобиль мог перевозить 2,5 тонны груза со скоростью 5 км/ч.
Когда пар кончался, машина останавливалась, и котел нужно было прогревать заново. Для этого под ним на земле разводили костер и ждали, пока вновь образуется пар. Так, большую часть времени водители первых автомобилей нагревали котел и кипятили в нем воду. Поэтому их стали
называть шоферами, что в переводе с французского означает "кочегар".
Ездить на первых автомобилях было не только неудобно, но и опасно - от перегрева котел мог взорваться.
На смену паровому автомобилю пришел бензиновый. В1885 г. Немецкий изобретатель Готлиб Даймлер, а в 1886 г. его соотечественник Карл Бенц начали производство первых самодвижущихся экипажей с бензиновыми моторами.
С каждым годом автомобилей становилось все больше. Менялся их внешний вид, улучшалась конструкция, возрастала скорость. Но в одном автомобиль оставался неизменным - это была все та же тележка с мотором для
перевозки пассажиров и грузов.
В России первый автомобиль отечественного производства появился в 1896 г. Его сконструировали инженеры Е. А. Яковлев и П. А. Фрезе. В этом же году были разработаны и первые официальные правила перевозки тяжестей и пассажиров в самодвижущихся экипажах. А в 1900 г. было утверждено "Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по г. Санкт-Петербургу на автомобилях". Эти правила в дальнейшем постоянно совершенствовались и утверждались заново.
В 1909 г. в Париже была принята международная Конвенция по автомобильному движению, в соответствии с которой были введены первые дорожные знаки, указывающие на наличие перекрестка, железнодорожного
переезда, извилистой дороги, неровности на проезжей части.
В современных Правилах дорожного движения изложены обязанности водителей, пешеходов и пассажиров, даются описания дорожных знаков, разметок, светофоров и т. д.
Дети относятся к пешеходам и пассажирам, они должны знать ПДД (правила дорожного движения) .
Правила нужны для безопасного движения по улицам и дорогам. Из-за нарушений ПДД случаются аварии, гибнут и получают травмы пешеходы, водители и пассажиры.
Соблюдайте ПДДДата публикации: 11.02.2008
Источник:
Вот еще небольшая статья на эту тему
История появления автомобиля и ПДД
О временах, когда транспорта не было и люди ходили пешком. Первым ТС (Транспортное средство) были конные повозки. Они двигались по дорогам навстречу друг
другу, поэтому иногда сталкивались. Чтобы упорядочить движение конных упряжек и пешеходов, царские Указы требовали строго соблюдать правила езды и хождения по улицам и дорогам.
Указы определяли правила езды конного транспорта и меры наказания нарушителей. Это и были первые правила дорожного движения.
В те далекие времена люди мечтали построить повозку, которая двигалась бы сама, без лошадей.
И вот в 1769 г. Французский инженер Николо-Жозеф Кюньо
решил запрячь в телегу вместо лошади паровую машину
и назвал ее "огненной повозкой". Это был первый автомобиль, что в переводе на русский язык означает "самодвижущийся".
Он предназначался для перевозки пушек и представлял собой трехколесную телегу с паровым котлом. Автомобиль мог перевозить 2,5 тонны груза со скоростью 5 км/ч.
Когда пар кончался, машина останавливалась, и котел нужно было прогревать заново. Для этого под ним на земле разводили костер и ждали, пока вновь образуется пар. Так, большую часть времени водители первых автомобилей нагревали котел и кипятили в нем воду. Поэтому их стали
называть шоферами, что в переводе с французского означает "кочегар".
Ездить на первых автомобилях было не только неудобно, но и опасно - от перегрева котел мог взорваться.
На смену паровому автомобилю пришел бензиновый. В1885 г. Немецкий изобретатель Готлиб Даймлер, а в 1886 г. его соотечественник Карл Бенц начали производство первых самодвижущихся экипажей с бензиновыми моторами.
С каждым годом автомобилей становилось все больше. Менялся их внешний вид, улучшалась конструкция, возрастала скорость. Но в одном автомобиль оставался неизменным - это была все та же тележка с мотором для
перевозки пассажиров и грузов.
В России первый автомобиль отечественного производства появился в 1896 г. Его сконструировали инженеры Е. А. Яковлев и П. А. Фрезе. В этом же году были разработаны и первые официальные правила перевозки тяжестей и пассажиров в самодвижущихся экипажах. А в 1900 г. было утверждено "Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по г. Санкт-Петербургу на автомобилях". Эти правила в дальнейшем постоянно совершенствовались и утверждались заново.
В 1909 г. в Париже была принята международная Конвенция по автомобильному движению, в соответствии с которой были введены первые дорожные знаки, указывающие на наличие перекрестка, железнодорожного
переезда, извилистой дороги, неровности на проезжей части.
В современных Правилах дорожного движения изложены обязанности водителей, пешеходов и пассажиров, даются описания дорожных знаков, разметок, светофоров и т. д.
Дети относятся к пешеходам и пассажирам, они должны знать ПДД (правила дорожного движения) .
Правила нужны для безопасного движения по улицам и дорогам. Из-за нарушений ПДД случаются аварии, гибнут и получают травмы пешеходы, водители и пассажиры.
Конь пнул спереди идущего коня, вот и дтп, а отсюда стали придумывать правила)) ) пошутил. Это надо поискать на офф сайте гибдд