иж юпитер 5 ремонт двигателя

Ответ от Никита сорокин[новичек]
поршневая новая ну а насчет подшипников не знаю и сальники не менял спасибо за совет

Ответ от Не злой ДЯДЯ[гуру]
Во первых износ идет поршневой, это кольца, и втулки шатуна они дают люфт и потом все гремит, пальцы звенят, у них болезнь нет синхронности работы КШМ и как обычьно, один целиндр таскает другой, получаеться колен вал один хороший другой разболтан, меняються они как поршни, целиндры в паре, если разрозненые ставить то маховик на одном будет затянут, другой ослаблен, а это посадочьное место и шпонку в хлам, зажигание уже не выставить как пологаеться, остальные узлы двигателя неприхотливы, моторная цепь ещё вытягиваеться, определить можно по грохоту коробки, если колоть то коробка собираеться по меткам на шестерне вилок и на гребенке, а впрочим в умной книге написанно что как и почем, Совет, зажигание на глаз не устанавливайте, ошибетесь, установка производиться по фтулке, который вварачиваеться за место свечи со штоком,. на штоке имееться три метки по кругу вот по двум и устанавливаеться ВМТ потом против часовой стрелки в верх до второй, можно контролькой проверить в ВМТ не горит, повернули колен вал, дойдя до метки должна загореться, это будет правильная установка если нет то кулаками или оприз поварачиваете на опережение

Ответ от Павел[гуру]
С такими познаниями ты собираешься лезть в двигатель? Думаешь начитаешься здесь всякой ахинеи и сразу станешь мотористом.... Думаешь это легче чем яичницу жарить!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]