Как правильно заезжать в гараж
Автор Лешка задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Хожу в автошколе на вождение и редко получается нормально заехать в гараж. Дайте мне совет, как правильно это делать. и получил лучший ответ
Ответ от ООО Старт Алексеев[гуру]
Предполагаю, что вы пытаетесь выполнить это упражнение, работая рулем в процессе движения. Хочу предложить вам алгоритм выполнения упражнения «гараж» . Исходим из того, что методика не запрещает, останавливаться сколько угодно раз. Поэтому руль будем крутить только стоя на месте.
1)Со стартовой позиции двигаемся прямо в сторону гаража, потом поворачиваем влево или вправо, в зависимости с какой стороны у вас принято выполнять это упражнение. Доехали «носом» до стойки и остановились.
2)Смотрим по боковым зеркалам расстояние между бортами авто и первыми стойками гаража (ворота гаража) слева и справа. Там где расстояние больше, в ту сторону крутим руль полностью. Тронули авто см 5-10, убедились, что двигаемся в правильном направлении. Продолжая двигаться короткими промежутками (чем чаще останавливаться, тем меньше вероятность ошибки) до выравнивания стоек по зеркалам на одинаковом расстоянии от бортов и останавливаемся.
3)Ставим колеса прямо, продолжаем движение до линии ворот гаража, не переезжая ее. Лучше не доехать см 20. Не обращайте внимания, что в этот момент авто стоит «неровно» .
4)По принципу указанному в п. 2) выравниваем по зеркалам задние стойки (задняя стена гаража) .
5)Ставим колеса прямо и окончательно заезжаем в гараж.
Если строго следовать алгоритму, авто должно попасть в гараж. Если с первого раза не получилось, Значит где-то, на каком-то шаге допустили ошибку.
Самое главное не спешить! Что значит перекручиваю руль? Сам это понимаешь и делаешь--- значит плохо чувствуешь траекторию поворота колёс-- отработай это в первую очередь - чтобы понимал на сколько необходимо повернуть руль! Надо выполнять заезд хорошо чувствуя габариты автомобиля и конечно понимая на сколько продвинутся колёса при повороте руля.
Запомни, куда тебе надо повернуть задом туда и руль крути. Вобщем куда зад туда и руль.
практика только практика! удачи! по первости все тупили
только многократное повторение и никуда не спешить, тем более что в жизни это вам вряд ли пригодится, по своему опыту знаю
Ориентируйтесь по боковым зеркалам. В них вы видите куда едет машина. И запоминайте в какую сторону и сколько оборотов крутили ( хотя бы на первых порах) , тогда вы точно будете знать в какую сторону вывернуты колеса и как их поставить прямо.
Тренируйтесь!!!!))
Для того, чтобы дать тебе совет, необходимо понимать, что не получается =)
Ну если проблема возникает во время того, как ты сдаешь назад уже, то скорее всего ты не смотришь в левое и правое зеркало. Но чаще всего проблема с тем, что на холостых машина на задней скорости движется быстрее, чем на 1-ой. Ну в этом случае просто используй тормоз. Как говорится тише едешь - в гараж заедешь.
Помни, ни кто тебя не торопит, приготовился к движению назад, посмотрел в зеркала, оценил ситуацию, начал движение, понимаешь, что едешь не туда, притормознул, выкрутил руль куда надо и продолжаешь движение.
Ну и на последок соглашусь с ЯЯ - тут нужен опыт - требуй от своего инструктора как можно больше повторов на заезд в гараж, а не змейка и т. п.
Тренеруися и все получится.
Не торопись и не волнуйся. Если парковка получается то гараж ещё легче)
Да какой тут совет, только опыт.
на суше тренируйся-поставь флажки и катайся! Все с опытом приходит
Вы сами себе внушили, что не можете этого делать.
Сейчас, этими словами, себя зомбировать продолжаете.. .
Как психолог и водитель с большим стажем вам скажу, что всё сразу не получается потому, что вы не чувствуете ещё габаритов машины. Это умение приходит со временем.
Надо говорить себе : У меня всё получится, а не наоборот, и уверенней выполнять это действие.
Успехов !
Старайтесь не спешить и дать время мозгам сообразить что делать и состыковать все части тела )) Видите, что поехали не туда, остановитесь! Подумайте, перерулите в нужную сторону. Выйдите из машины - посмотрите как стоят колеса, уясните положение машины и решите что нужно сделать. Либо просто сдайте малость назад (не меняя положения колес) и оттуда уже заезжайте более правильно.
Не волнуйтесь, все у Вас получится! Удачи!