как машину

Ответ от Александр[гуру]
отбойники третьего размера :))

Ответ от Артём Румянцев[гуру]
Дажэ мне какото противно так о женщине хоть какая хотя тяк облажить могу.

Ответ от Карабас Барабас[гуру]
...твои глаза, как фары блещут
как шины, грудь твоя полна...

Ответ от Вера Белякова[гуру]
1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму.
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку – и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет. И если один сплошной развал без схождения – даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины – тут уже хуже.
5. Прямоток для девушек – это совершенно не плюс.
6. Обтекаемый корпус – тоже.
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру.
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. По крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. Залезать под капот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает) . Впрочем, как и любую другую передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации – о них не обязательно составлять мануал.
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно проверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем – вы на правильном пути) , глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО – не самая лучшая идея) , билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране) , театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу) , небольшие презенты (например, крем-лифтинг – так называется женская антикоррозийка) . Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают.
13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным ходом – переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть...

Ответ от Александр Волошин[гуру]
И первая и вторая - любимая 🙂

Ответ от Алексей Бунеев[новичек]
как ЗИЛ-130 ты красива, как баки грудь твоя полна, как коленвал ты вся проворна, как задний мост твоя спина

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]