как нарисовать заниженную машину

Ответ от Мария Лиженова[активный]
Ни в коем случае так не делай, если машина участвует в дорожном движении. При понижении, ты сокращаешь рабочий ход аммортизаторов. Гоночные машины понижают с умом. Понизив ладу до минимума, ты рискуешь превратить ее на поворотах в неуправляемую тележку. Советую, полагаясь на свой автоспортивный опыт.

Ответ от Arrlekin[гуру]
Понты имеют страшную силу. По европейским дорогам то не везде спокойно проедишь, а в России то с ямой на яме зачем?? ? У меня на 30мм. укороченные пружины, и то бывает не на каждый паркдэк могу уверенно заехать не ободрав глушитель.

Ответ от Вакшин Олег[новичек]
А лучше купи пружины уже заниженные и стойки, а не заниматься колхозным опусканием автомобиля. Просто испортишь характеристики подвески. если просто порезать их. Так же поменять надо будет опорники. если у тя они уже подушатанные.

Ответ от Боря Регер[активный]
сантиметров на 7-10 красиво будет.

Ответ от Великий Лесли[гуру]
Максимум 3,5 витка можно резать
но будет мягко говоря неудобно ездить :))

Ответ от M@shinist71[гуру]
Раньше "особо одарённые" персонажи поднимали машины. Это можно было хоть как-то оправдать. - Типа для улучшения проходимости и. т. п.
А вот обрезке стандартных пружин на отечественных машинах я не вижу никакого оправдания. Это - "хач-тюнинг" чистой воды. "Феррари" из 2108 таким образом не получится, - эт точно, а вот при посадке назад 2х - 3х пассажиров колёса все локера протрут, да и на любом бордюре повиснешь.

Ответ от Камаз116 Валиев[гуру]
Лутше повысить кругом ямы

Ответ от Николай Иммель[гуру]
Посадить при желании можно хоть на землю, ток зачем...

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]