как не сжечь сцепление в машине

Ответ от Ирония"****[гуру]
от 4 тысяч ...сами почувствуете - сцепление барахлит . а когда сжигаешь его . то еще и запах !

Ответ от GOD of WAR[гуру]
пи... ец....

Ответ от Petru Crutoi[новичек]
не сможеш включить передачу.

Ответ от Алиса[новичек]
Без сцепления не куда ты просто в оконцовке не переключишься в автосервисе примерно тыс. 5

Ответ от Eugen schneider (иванченко)[гуру]
если женное сцепление передача плохо вклучается а поменять ерунда я на волге за минут 20 сам менял

Ответ от Alex[новичек]
Сжечь сцепление, это значит где то побуксовать хорошенько с полувыжатой педалькой сцепления и т. д.... Машина с буксующим сцеплением очень плохо разгоняется или вообще не едет. Короче - мотор ревет, а толку никакого или почти никакого. В Питере замена сцепления на 08 - 10 стоит в среднем 2500р. + запчасти.

Ответ от Ѐозалия Шакирова[новичек]
Изнашиваются накладки. Плохо включается скорость. 5 тысяч

Ответ от Zanoza zanoza[активный]
Вонять сильно будет жжёным, гарью и т. п. А с чего вы взяли, что сцепление сожгли? Вообще, это надо сильно постараться! Ну, если, например, засел в какой-нибудь луже типа "болото" и буксовал долго-долго. Ну, или другой вариант - элементарно не умеете трогаться с места. При нормальной, не экстремальной езде сцепление трудно сжечь. Слава богу, не знаю, сколько стоит замена.

Ответ от Влад22[гуру]
сейчас сцепление меняют комплектом \корзина диск выжимной 1800-2500\ варианта 2
1 скорость не воткнуть как правило 1 или 2
2 орет но не едит
замена 2500

Ответ от Жосс Бомон[гуру]
диск сципления пробуксовыыает, т. е при низком старте скорость набирается постепенно, у меня оно изнашивается, если на перекрёстке стою на сцеплении или лень при старте включаться с первой передачи и трогаюсь с третьей или второй, при этом надо играть сциплением, а это как всегда его подпаливаешь

Ответ от Pp945[гуру]
Сцепление можно "подпалить" (диск, состоящий из трудноизнашиваемого материала с обоих сторон, и пружинных демпферов для смягчения при трогании и переходе с одной передачи на другую, когда двигатель соединяется с валом коробки передач - прижимается "диск сцепления" к маховику двигателя при помощи лепестковых пружин в корпусе и металлического обода, в сборе называемого "корзина сцепления") в следующих случаях 1) если сильно буксовать на первой или второй передаче 2) если при движении постоянно держать с упором ногу на педали сцепления 3) на ваз 2101-07(и на некоторых видах других автомобилей) необходимо следить за люфтом вилки сцепления и штока рабочего цилиндра сцепления ( зазор свободного хода 3 -5 мм )если его нет - диск быстро изнашивается 4) если резко отпускать педаль сцепления при трогании с места 5) если трогаться с пробуксовкой 6) если буксировать что то тяжёлое (гружёный прицеп, автомобиль, и т. д. ) 7) слабое прижатие диска сцепления к маховику из за неисправностей в "корзине сцепления" 8) некачественный противоизносный материал на самом диске сцепления 9) когда обороты двигателя не соответствуют (выше) скорости автомобиля (неправильный выбор передачи для движения - двигатель "жужжит" :)) 10) если долго ехать "на ручнике" на заднеприводном автомобиле, тяжёлом или гружёном переднеприводном автомобиле. На ваз 2108-15 педаль сцепления при износе диска поднимается выше остальных, и появляется большой ход при её выжиме!

Ответ от Прохожий[гуру]
это как при запоре!! ! хочется но не можешь, а воняет как при поносе!! ! гы гы было!

Ответ от Василий зыков[новичек]
осталось только железо от того что резко отпускаете сцепление

Ответ от 3 ответа[гуру]