Автор Guitarist задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Вот так заменил колодки с барабанами... и получил лучший ответ
Ответ от Ёибиряк[гуру]
Чтобы надеть тормозной барабан на новые колодки, правильно подготовьте механизм. Сначала максимально ослабьте трос ручника, открутив регулировочную гайку к самому краю штока. Убедитесь, что рычаг в салоне полностью опущен: на поднятом домкратом автомобиле колеса должны свободно вращаться. Главная хитрость заключается в сведении колодок. Так как рабочие цилиндры оснащены автоматикой поддержания зазора, просто вдавить поршни не получится. Их необходимо утапливать, проворачивая отверткой по часовой стрелке внутрь цилиндра с обеих сторон, пока колодки не сойдутся достаточно для свободного и легкого захода барабана. Не пытайтесь подтачивать распорную планку болгаркой, так как это неизбежно приведет к стуку и некорректной работе тормозной системы. После успешной установки барабана обязательно отрегулируйте ручник хотя бы до трех щелчков и несколько раз энергично нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни самостоятельно выставили правильный рабочий зазор.
я отпустил трос ручника свел колодки монтажками!.. не лезет барабан! беру болгаркой протачиваю немного 2-3 мм паз распорной планки ручника и все! правда сейчас немного побрякивает планка а ручник держит тормоза в норме!
пипец ты случаем новые не треснул когда заколачивал?)) )
вообще в инструкции написано что надо ослабить ручник что бы старые снимались легко и новые ставились спокойно и потом по новым уже затягивать))
не парься, притрутся они. только сильно не гоняй, горячи тормоза не тормозят
если завтра на работу - поезди сегодня, потормози
Ручник затянут был сильно для сношенных колодок, отпустить нужно было перед установкой новых.
Хитрость одна-стопорящиеся цилиндры для автоматики поддержания зазора между колодкой и барабаном по мере износа тормозной накладки. Как поставил колодки их надо было свести-утопить поршни цилиндра друг к другу. Для этого надо приложить усилие-штатной пружины не хватит силов. В этом соль автоматики. От педали поршень преодолеет усилие и сдвинется выбрав зазор, а обратно не вернётся.
трос ручника ослабить
тросс ручника перед снятием барабанов ослабляется на МАКСИМУМ, т. е. гайка отодвигается к самому краю штока.
Иначе ваши колодки сгорят в прямом смысле слова, равно как и сцепление.
Ослабьте ручник хотя бы до 3-х щелчков. Поддомкратьте авто и ослабляйте ручник до тех пор, пока колеса не будут свободно крутиться.
Лет двадцать назад, когда у меня были Жигули, я ставил переднюю новую ( она больше снашивается, а заднюю оставлял старую) .
Через недельку можно и заднюю подкинуть.
Это, конечно, неправильно, но как быстрый вариант...
попробуй свести регулеровкай
не гоняй сильно а так скоро притрется в следующий раз сточи накладки чуть- чють не парся
Ручник отпусти до самого не могу. Если сильно надо ехать и быстро- подточи на наждаке торцы колодок (железо), чуть-чуть!!!!
Как ты вобще умудрился барабан натянуть
отпусти ручник и сведи поршеньки в цилиндриках? ,ведь они само разводящие, а сдвигать их надо провернуть отвёрткой по часовой ввернуть их во внутр. с обоих сторон цилиндрика. Не притрётся, а цилиндрики от нагрева потекут ,
Тормоза на волге газ 31105, задние барабанные, купил новые колодки поставил, а тормозной барабан надеть не могу?
Главная причина, почему не надевается задний тормозной барабан Газель или Волга на новые колодки,
подробнее...
Когда, где, из чего были сшиты первые солдатские сапоги? Каков был из вес ?
Принято считать, что сапоги — исконная русская обувь. Но ведь до конца X в. сапог вообще не было,
подробнее...