Автор Евгений Попов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Нужно открутить закисший болт и получил лучший ответ
Ответ от Мистер Бритлинг[гуру]
Ты его недавно вкручивал, так что ведешка вряд ли поможет. Грани-то скруглённые.
Вот как откручивают такие болты: Иной раз именно пассатижи могут справиться с зализанной гайкой, когда даже накидному ключу не за что зацепиться.
Как вывернуть болт со скругленными гранями головки? Мы решили проверить работоспособность идеи А. Можайцева в нашем техцентре.
Говорят, гайки размером менее 19 мм электрики крутят исключительно пассатижами. Не спешите смеяться – иной раз именно пассатижи могут справиться с зализанной гайкой, когда даже накидному ключу не за что зацепиться. В арсенале бывалого ремонтника есть один приемчик как раз для такого случая, о чем и напомнил наш читатель в январских «советах бывалых» .
Итак, посмотрим, на что способны в нашем деле пассатижи. У «кобры» (на фото она сверху) очень надежный захват: губки четко держат грани гайки, острые зубцы впиваются в металл. Болты с резьбой М8 и головкой на 13–14 мм отвертываем уверенно. Может поддаться и не очень ржавая резьба М10. Недостаток «кобры» – размеры. Ко многим болтам и гайкам автомобиля ею просто не подберешься.
В середине – классические пассатижи с полукруглыми зазубренными углублениями на губках. Ими, если хватит силенок, можно крепко вцепиться в гайку или болт. А не хватит – поможем руке, как посоветовал А. Можайцев. Захватив головку болта, мы туго стянули ручки резиновым жгутом, точно так, как показано на снимке – ближе к их концам.
Арифметика простая: десять оборотов жгута с силой всего 5 кгс дают на ручках дополнительных полцентнера. Хочешь больше – мотай еще! А если жгут прочнее резинового – например, капроновый, – то можно дотянуть витки подходящим воротком или гвоздем.
Внизу на снимке плоскогубцы без углублений, с зубцами. Такие для нашей задачи малопригодны.
На правом нижнем снимке инструмент с двойной системой рычагов – он обжимает болт не хуже, чем пассатижи с намоткой.
ВОТ ЭТИМ ИНСТРУМЕНТОМ !!
Источник:
Ну вопервых смаж вдшкой, и дай покиснуть.
Я не совсем понимаю какой болт, к нему есть подход? Закерните сторону, и сбейте молотком и отверткой, или зубилом.
Накидной попробуй
Узкими пассатижами ухватить и крутить не вариант ?
уксусом тряпку промокни и на болт минут на 5, после лучше или зажимными клещами, или накидным + отвертка для фиксации пробуй, должно нормально открутиться
wd-140 побрызгай и на минут 15 оставь откисать
1.Простучать и пробовать откручивать.
2.Залить керосином (авиационным) и оставить на ночь, затем см. 1.
3.Нагреть, затем см. 1
попробуй зубильце иль другой острый ударный предмет. помалу против часовой стрелки ударяй молоточком по зубильцу. и все у тебя получится. только болт потом выкинь. хотя накидным ключом будет куда проще.
ВД-40 минут на 10 и пробуй по нему сверху в торец стукни, наставь что нибудь твёрдое, не бей по головке болта, а потом пробуй накидным с тонкой отвёрткой.
Как открутить закисшие секретки на колёсах?
Прифф, Олег!
Мы это делаем легко. Часто приходится сталкиваться. Рядом братский шиномонтаж.