Переключение скоростей на механической коробке передач видео
Автор Qwer задал вопрос в разделе ГИБДД, Обучение, Права
Переключение передач (МКПП) Как правильно ехать? Переключать? (Как я делаю внутри) и получил лучший ответ
Ответ от Полковник[гуру]
В начале движения сначала добавляют газ и одновременно плавно отпускают сцепление.
Трогаться на второй передаче трудно, на третьей практически невозможно. Если только давать высокие обороты и с пробуксовкой сцепления.. . Но лучше не пробовать - заглохнешь.
Третью при интенсивном разгоне можно включать и на 50, а вот ниже 30 может дёргаться и заглохнуть - тяжело двигателю, у которого макимальная мощность достигается на значительно больших оборотах.
В общем, тренируйся, и опыт придёт. И не будешь смотреть на спидометр, чтобы определить, когда пора переключаться 🙂
И ещё зайди на youtube.com и забей в поиск "обучение вождению" - увидишь много интересного.
купи симулятор и дрочись до потери пульса, не забудь подсоединить к компу.
Вам для начала нужно понять зачем вообще нужна коробка передачь.
А не вникать в подробности, то:
вторую передачу нужно вкл. на 20км/ч
третью на 40км/ч
четвёртую на 60км/ч
пятую на 80км/ч
Но если вы хотите быстро разогнаться, то вам нужно вкл. повышенную передачу при 5000-6000об. двигателя, т. е. третью передачу нужно вкл. при скорости 85-100 км/ч
Правильно. Но только сначала подводишь сцепление, а уже потом отпускаешь педаль тормоза. Иначе покатишься вниз.
что за дибил писал.... заглохнет твой апарат и всё. я пешком быстрее иду а ты уже на третей ...подумай нужны ли тебе права если уже есть то надо закинуть по дальше .!
Это все зависит от того, какая машина. На микроавтобусе все примерно так и происходит, а на легковом авто 3 с 40 минимум. Вообще я переключаю скорость, когда на тахометре 2.5-3тыс. оборотов. Это оптимально. Ну обычно определяю все-же на слух.
Если начать движение не с1 передачи, то машина может заглохнуть. Чаще всего машина глохнет бензиновая. У меня на дизеле порой даже получалось с 4 стартовать=). Это когда передачу вместо задней на 4 попадаешь.
Трогаюсь примерно так:
Держу тормоз и сцепление, включаю 1 передачу, немного поднимаю сцепление, добавляю газ. Но чаще всего просто приподнимаю сцепление и задерживаю на 2-3 секунды
Практикуйся сам догонишь всё!