Автор MaxPayne задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
как правильно измерить компрессию на легковом дизеле? на холодную мерить или на горячую? и получил лучший ответ
Ответ от Алексей Добычин[гуру]
1. Двигатель должен быть прогрет, при не прогретом двигателе смесь не расширяется от нагревания - компрессия будет занижена.
2. Дроссельная заслонка должна быть полностью открыта, то есть ручка газа полностью откручена. Если этого не будет сделано камера сгорания в ВМТ не будет заполнена смесью полностью. Будет небольшой вакуум и сжатие начнётся с более низкого давления, чем атмосферное. Компрессия будет занижена.
3. Измерение должно производится от стартера от полностью заряженного аккумулятора. Если стартер будет медленно крутить коленвал, часть газов из камеры будет успевать выходить через замки колец и неплотности клапанов - компрессия будет занижена. Если мерить от кик-стартера - наоборот, при ударных сжатиях - компрессия будет завышена.
4. Если двигатель многоцилиндровый - свечи должны быть выкручены из всех цилиндров. Энергия передаваемая стартером коленвалу не должна расходоваться на сжатие смеси в других цилиндрах - компрессия будет занижена
второй правильно, вспышек быть не должно, а лучше трубки на форсы ослабить, чтоб топливо не поступило, иначе компресометру кирдык будет, и обязательно замер на горячую.
рейку в 0,крутим стартером и смотрим...