Автор Дмитрий задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Как правильно держать руль? и получил лучший ответ
Ответ от Елена Третьякова[гуру]
Правильное положение рук на рулевом колесе обеспечивает максимальный контроль над автомобилем. Пока вы учитесь или действуете в экстренной ситуации, держать руль необходимо двумя руками. Это дает лучшую обратную связь и позволяет быстрее выполнить маневр. При движении по прямой оптимальное положение рук соответствует 10 и 14 часам по циферблату, что обеспечивает полную готовность к любым действиям. В условиях города опытные водители иногда управляют машиной одной рукой, пока вторая находится на рычаге коробки передач, но в этом случае рука на руле должна оставаться в положении 12 часов для легкой корректировки траектории. Злоупотреблять одноруким рулением не стоит, а держать обе руки в нижней половине руля категорически запрещается. Дополнительно важно освоить приемы ускоренного вращения руля для безопасного выхода из заноса, а на поворотах всегда работать рулевым колесом двумя руками.
Сцепление - это педаль. Чтобы держать его рукой нужно быть паукообразной обезьяной.
СЦЕПЛЕНИЕ рукой держал? ? Может рычаг коробки переключения передач?
За сцепление рукой не держатся! Держатся за рычаг КПП. Значит, у них и одна рука крепкая. К тому же они профессионалы. Вот поездишь хотя бы лет 5, день в день, и тебе можно будет одной рукой.
а нахера держать сцепление рукой!??))) ) попробуй носом поворотник переключать....)))))))
Сцепление держал рукой? Боюсь даже вообразить, в какой позе он находился) ) ) А если серьезно, то сцепление выжимают ногой, а рукой держат рычаг коробки передач. В условиях города, когда часто приходится переключать передачи, опытные водители иногда так делают. А неопытным не советую, именно так и произойдет, как Вы пишете, - не успеют вовремя повернуть.
Водители маршруток вообще весёлые ребята
одна другой мешает, вот и держим одной
Одной рукой не держа руль пальцами а ладошкой, намного удобней повернуть руль на 720 градусов то есть 2 оборота. Сцепление на руле у мотоциклов а не у машины. Вот там да. Надо держать2руками а не одной
Сцепление рукой.. . Представляете, где у водителя глаза?...
руль - руками? ? я коленом руль подпираю.
попробуйте, и у вас откроются новые возможности, сможете свободной рукой отправлять смс-ки, а другой ковырять в носу)
а по существу - смотри ответ на авторитетной картинке.
Правильное (а) и неправильное (б — е) положения рук водителя на рулевом колесе.
двумя руками
на 3 и 9 часов, значит двумя и всегда так и никак иначе
Твой инструктор по вождению дибил, если не смог это показать на практике.
держите как удобней. некоторые дамы держат коленями. при этом говорят по мобильнику. подкрашивают ресницы и смотрят в зеркало. одной рукой можно повернуть. если гидроусилитель есть. впрочем-я ладонью поворачиваю и без него. хуже. постоянно держать ногу на сцеплении. в пробках не замечаешь. как немного нажимаешь на педаль-сцепление-диски. быстро изнашиваются. обычно хватает пару месяцев такой езды. для замены дисков.
Потому, что он тварь безответственная.
Если ехать по прямой, то правильное положение рук на рулевом колесе, будет соответствовать 10 и 14 часам по циферблату. Такое положение рук обеспечит готовность водителя выполнить любой маневр. Но ситуаций на дороге очень много, поэтому водитель должен освоить и ускоренное руление, особенно для того, чтобы выйти из заноса. Одной рукой рулить не запрещается, а категорически запрещается держать обе руки в нижней половине руля.
Маршрутчик видимо привык ишака за х. . держать левой рукой, вот и за сцепление ей же держицца =))
КАК ПРАВИЛЬНО ДЕРЖАТЬ РУЛЬ, когда ведете машину (ОДНОЙ РУКОЙ/ДВУМЯ)? И КАК ВЫ обычно ДЕРЖИТЕ РУЛЬ?
Правильно держать руль двумя руками. Это обеспечивает максимальный контроль над автомобилем,
подробнее...
А как Вы держите руль? (внутри фот-тест и пр.)
Положение рук на руле зависит от анатомии. Оптимально, когда расстояние между кистями равно
подробнее...
Вы правильно держите руль? Как распологаете руки на руле?
всё равно, с усилителем или без, лучший вариант это руки на 10 и 2 часа, тока мне так фпадлу
подробнее...