Как проверить зарядку аккумулятора мультиметром
Автор BasicXP задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром и получил лучший ответ
Ответ от Ѝстонская Черепаха[гуру]
Ничего ты мультиметром не померяешь, кроме напряжения зарядки при заведенном двигателе. Аккумы тестятся либо с помощью анализатора (на сервисах приличных) либо при помощи нагрузочной вилки.
А то, что на низах он у тебя не рядится - тыща причин. Самый банальный - ослаб ремень генератора. Посложнее - сдох регулятор напряжения. Еще сложнее - диодный мост. Еще сложнее - щетки и т. п.
При работающем двигателе с нормальной зарядкой напруга на аккуме не менее 13,2 В.
Ответ от Shelepiha[гуру]
Заводим мотор, ждём пару минут, включаем фары, поднимаем обороты до пары тысяч, меряем напругу на клеммах акб. Должно быть не ниже 13.5 вольт
Заводим мотор, ждём пару минут, включаем фары, поднимаем обороты до пары тысяч, меряем напругу на клеммах акб. Должно быть не ниже 13.5 вольт
Ответ от Викач[гуру]
МУЛЬТИМЕТРОМ можно замерить ТОЛЬКО НАПРЯЖЕНИЕ на клеммах. А чтобы определить качество банок, необходима НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА, которой можно определить дефектную банку. Но... так как в настоящее время, в основном АБ "необслуживаемые", то лучше купить КАЧЕСТВЕННЫЙ аккумулятор.
МУЛЬТИМЕТРОМ можно замерить ТОЛЬКО НАПРЯЖЕНИЕ на клеммах. А чтобы определить качество банок, необходима НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА, которой можно определить дефектную банку. Но... так как в настоящее время, в основном АБ "необслуживаемые", то лучше купить КАЧЕСТВЕННЫЙ аккумулятор.
Ответ от Antony[гуру]
У Матиза кстати гена вообще и диодный мост в часности - слабое место
У Матиза кстати гена вообще и диодный мост в часности - слабое место
Ответ от Magister[гуру]
Самый простой и доступный это нагрузочная вилка, она косвенно покажет состояние а/б, но есть еще плотность и емкость заряда аб
Самый простой и доступный это нагрузочная вилка, она косвенно покажет состояние а/б, но есть еще плотность и емкость заряда аб
Ответ от ПашА[гуру]
Мультиметром вы можете замерить: напряжение на клеммах АКБ, зарядное напряжение генератора, просадку напряжения стартером при пуске двигателя, утечку тока на корпус при простое автомобиля. Но по этим показаниям определить точное состояние АКБ не возможно. Нужны другие приборы. Ну например вы замерили напряжение АКБ (оно должно быть у заряженного АКБ не менее 12,7 В) , у выс покажет мультиметр 12,6 например, и что? Вам это не поможет определить состояние АКБ. Нужно во-первых замерить нагрузку этой АКБ нагр. вилкой, замерить плотность электролита при наличии пробок, посмотреть нет ли "кипения" электролита при нагрузке. Вот хотя бы по этим параметрам можно уже сказать как себя "чувствует" АКБ. А мультиметром бесполезно!
Мультиметром вы можете замерить: напряжение на клеммах АКБ, зарядное напряжение генератора, просадку напряжения стартером при пуске двигателя, утечку тока на корпус при простое автомобиля. Но по этим показаниям определить точное состояние АКБ не возможно. Нужны другие приборы. Ну например вы замерили напряжение АКБ (оно должно быть у заряженного АКБ не менее 12,7 В) , у выс покажет мультиметр 12,6 например, и что? Вам это не поможет определить состояние АКБ. Нужно во-первых замерить нагрузку этой АКБ нагр. вилкой, замерить плотность электролита при наличии пробок, посмотреть нет ли "кипения" электролита при нагрузке. Вот хотя бы по этим параметрам можно уже сказать как себя "чувствует" АКБ. А мультиметром бесполезно!
Ответ от Денис Лаптев[новичек]
сел аккумулятор сносил где проверяют аккумуляторы сказали пробит один блок плюсовой проверили нагрузочной вилкой закипел плюсовой блок сказали накрылось сопротивление сказали проверьте в машине генератор и сопротивление подскажите как это сделать я магу сам сделать? аккумулятор куплю новый как исправить проблему?
сел аккумулятор сносил где проверяют аккумуляторы сказали пробит один блок плюсовой проверили нагрузочной вилкой закипел плюсовой блок сказали накрылось сопротивление сказали проверьте в машине генератор и сопротивление подскажите как это сделать я магу сам сделать? аккумулятор куплю новый как исправить проблему?
Ответ от Alevtina Spiridonova[новичек]
У друга есть Daewoo Matiz, говорит что на низких оборотах загорается индикатор низкого заряда аккумулятора.
генератор пусть проверит. не в АКБ дело-это следствие.
У друга есть Daewoo Matiz, говорит что на низких оборотах загорается индикатор низкого заряда аккумулятора.
генератор пусть проверит. не в АКБ дело-это следствие.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром