Как проверить искру на свечах
Автор Ксения Емельянова задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Проверить искру от свечей зажигания . Как это сделать? и получил лучший ответ
Ответ от Александр Юрин[гуру]
Положи её вместе с проводом на двигатель покрути стартером и пусть кто нибудь в это время посмотрит искру (свечу руками НЕТРОГАТЬ ВО ВРЕМЯ ЭТОЙ ПРОЦЕДУРЫ).
Ответ от HINO[гуру]
Никак. Условия работы свечи в цилиндре и на воздухе немного разные.
Никак. Условия работы свечи в цилиндре и на воздухе немного разные.
Ответ от Rrr[гуру]
Она не ВЫНИМАЕТСЯ. Она выкручивается. Током стукнет Вас!
Она не ВЫНИМАЕТСЯ. Она выкручивается. Током стукнет Вас!
Ответ от Виктор малинов[гуру]
На 9-ках нежелательно проверять искру, можно спалить что-нибудь, пользуясь вышеописаными методами, купите прибор (похож на детский пистолет с проводком только), он стоит недорого, продаётся в автомагазинах, свечку выкручиваешь, вставляешь, нажимаешь на курок и смотришь искру, если нет, то можно свечу выкинуть, есть, то можно ставить, хотя разница есть между искрой на воздухе и в цилиндре, но точно плохие отбракуете на 100%.
На 9-ках нежелательно проверять искру, можно спалить что-нибудь, пользуясь вышеописаными методами, купите прибор (похож на детский пистолет с проводком только), он стоит недорого, продаётся в автомагазинах, свечку выкручиваешь, вставляешь, нажимаешь на курок и смотришь искру, если нет, то можно свечу выкинуть, есть, то можно ставить, хотя разница есть между искрой на воздухе и в цилиндре, но точно плохие отбракуете на 100%.
Ответ от Алексей Матвеев[активный]
Игорь, может быть машина без трамблёра.. .
если проверить надо именно исправность свечей, то в автомагазине можно купить специальную трещётку.
выглядит, как пистолет с проводом, на конце которого колпачок.
1. свечу не выворачивать, только снять с неё высоковольтный провод с колпачком.
2. одеть на свечу колпачок "трещётки-проверялки"
3. прижать металлический кончик "трещётки" к металлу двигателя или кузова.
4. нажимать на кнопку на "трещётке"... на этой трещётке есть лампочка-индикатор, если при нажатии кнопки она будет моргать - значит свеча исправна, если не будет - значит нет
Игорь, может быть машина без трамблёра.. .
если проверить надо именно исправность свечей, то в автомагазине можно купить специальную трещётку.
выглядит, как пистолет с проводом, на конце которого колпачок.
1. свечу не выворачивать, только снять с неё высоковольтный провод с колпачком.
2. одеть на свечу колпачок "трещётки-проверялки"
3. прижать металлический кончик "трещётки" к металлу двигателя или кузова.
4. нажимать на кнопку на "трещётке"... на этой трещётке есть лампочка-индикатор, если при нажатии кнопки она будет моргать - значит свеча исправна, если не будет - значит нет
Ответ от Ёергей Исаков[гуру]
Игорь забыл одно- искру на разрыв можно проверять на старых машинах с контактным зажиганием. На бесконтактном или инжекторе мигом спалишь электронику.
Игорь забыл одно- искру на разрыв можно проверять на старых машинах с контактным зажиганием. На бесконтактном или инжекторе мигом спалишь электронику.
Ответ от Алексей Болдов[гуру]
и ещё, чтоб кто-то смотрел))
и ещё, чтоб кто-то смотрел))
Ответ от Алексей В[гуру]
Откручивать не обязательно... Любую рабочую воткнуть и проверить))
Откручивать не обязательно... Любую рабочую воткнуть и проверить))
Ответ от Igor Bashko[гуру]
Сами вы свечу не выкрутите. Во-первых нужен специальный ключ, во-вторых там достаточно большой момент затяжки. При этом их 4, и искры может не быть на любой. Проверьте сначала искру на центральном проводе, (аккуратно вытащите из верхушки трамблера, и поднесите на 3-5мм к чистому металлу, не касаясь. Держите только за изоляцию и не касайтесь телом машины. Пусть кто-то провернет шкив или включит и выключит двигатель. Вы увидите яркую искру между наконечником провода и кузовом. Проверьте так остальные провода (аккуратно вытаскивая их из свечей) . Если на центральном проводе искра есть, а на других нет - стерся графитовый контакт в грышке трамблера, либо подгорел контакт бегунка под крышкой. Больше вероятности, что проблема именно в проводе а не в свече. Потом уже выкручивайте по одной свечи. Если ничего не помогло - сгорела либо катушка зажигания, либо коммутатор. Они не ремонтируются, только менять.
Сами вы свечу не выкрутите. Во-первых нужен специальный ключ, во-вторых там достаточно большой момент затяжки. При этом их 4, и искры может не быть на любой. Проверьте сначала искру на центральном проводе, (аккуратно вытащите из верхушки трамблера, и поднесите на 3-5мм к чистому металлу, не касаясь. Держите только за изоляцию и не касайтесь телом машины. Пусть кто-то провернет шкив или включит и выключит двигатель. Вы увидите яркую искру между наконечником провода и кузовом. Проверьте так остальные провода (аккуратно вытаскивая их из свечей) . Если на центральном проводе искра есть, а на других нет - стерся графитовый контакт в грышке трамблера, либо подгорел контакт бегунка под крышкой. Больше вероятности, что проблема именно в проводе а не в свече. Потом уже выкручивайте по одной свечи. Если ничего не помогло - сгорела либо катушка зажигания, либо коммутатор. Они не ремонтируются, только менять.
Ответ от ЕВГЕНИЙ 42 RUS[гуру]
Вам проще в сервис съездить!!!
Вам проще в сервис съездить!!!
Ответ от Игорь[активный]
да, но свечку надо положить на открытую металлическую часть двигателя (чтобы масса была) . удачи вам
да, но свечку надо положить на открытую металлическую часть двигателя (чтобы масса была) . удачи вам
Ответ от Nik smirnov[гуру]
и еще прокрутить двигатель
и еще прокрутить двигатель
Ответ от Кроатон[гуру]
Да. Положи её на двигатель (железная поверхность) Один крутит (стартер) один смотрит.
Да. Положи её на двигатель (железная поверхность) Один крутит (стартер) один смотрит.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Проверить искру от свечей зажигания . Как это сделать?