Как устроена космическая ракета
Автор ДИМА ШАПОРТОВ задал вопрос в разделе Техника
Как устроена ракета. и получил лучший ответ
Ответ от
отдельно есть бак с окислителем вместо кислорода (обычно там жидкий кислород и есть)
Александр Орешко
(13009)
Да, я один раз видел третью ступень "Союза", когда она уже за атмосферой на орбиту выходила и повернулась соплами к нашему городу. Нехило светила, как яркая комета, при расстоянии в сотни км.
Ответ от Иннокентий Платонов[гуру]
Есть специальные поворотные сопла. И реактивная тяга позволяет двигаться в любой среде даже в вакууме. Хотя двигаться за счет реактивной тяги это энергозатратно. Поэтому не так давно изобрели так называемый солнечный парус который позволяет двигаться без потери энергии и даже быстрее чем на реактивной тяге хотя ускорение происходит очень долго.
Есть специальные поворотные сопла. И реактивная тяга позволяет двигаться в любой среде даже в вакууме. Хотя двигаться за счет реактивной тяги это энергозатратно. Поэтому не так давно изобрели так называемый солнечный парус который позволяет двигаться без потери энергии и даже быстрее чем на реактивной тяге хотя ускорение происходит очень долго.
Ответ от Андрей Дорохович[гуру]
В космосе они летают благодраря гравитации
В космосе они летают благодраря гравитации
Ответ от Александр Макиавелли[гуру]
ракетный двигатель=бак с кислородом+бак с горючим.
ракетный двигатель=бак с кислородом+бак с горючим.
Ответ от Вольный Ветер[гуру]
Китайцы там педали крутят....
Китайцы там педали крутят....
Ответ от Sheng Gromer[гуру]
на уроке физики и химии СПАЛ! срочно приведи родителей в школу!
на уроке физики и химии СПАЛ! срочно приведи родителей в школу!
Ответ от Григорий Филипов[гуру]
На орбите, для привода в действие жидкостного ракетного двигателя, применяют вспомогательные, твердотопливные двигатели. После того как, под воздействием ускорения, компоненты топлива поступают к турбонасосу ЖРД, последний запускается.
На орбите, для привода в действие жидкостного ракетного двигателя, применяют вспомогательные, твердотопливные двигатели. После того как, под воздействием ускорения, компоненты топлива поступают к турбонасосу ЖРД, последний запускается.
Ответ от Александр Орешко[гуру]
Насколько знаю, космические ракеты вообще не используют атмосферный воздух при старте - сложно создать двигатель с хорошей тягой, способный переключиться с внешнего воздуха на кислород из бака. В проекте "Skylon" над этим работают.
Для корректировки и разгона дальние космические аппараты, кроме обычных химических двигателей, используют также ионные двигатели (зонд "Dawn") и гравитационные маневры ("Вояджеры", "Новые горизонты", "Розетта")
Насколько знаю, космические ракеты вообще не используют атмосферный воздух при старте - сложно создать двигатель с хорошей тягой, способный переключиться с внешнего воздуха на кислород из бака. В проекте "Skylon" над этим работают.
Для корректировки и разгона дальние космические аппараты, кроме обычных химических двигателей, используют также ионные двигатели (зонд "Dawn") и гравитационные маневры ("Вояджеры", "Новые горизонты", "Розетта")
Ответ от Дмитрий Низяев[гуру]
По-разному. Есть разные двигатели и разные конструкции. В общем случае - окислитель, разумеется ракета берет с собой, как и топливо. Этот двигатель нельзя включить-выключить по своему желанию, он выгорает раз и навсегда, полностью за один раз. Но от него ничего иного и не требуется. Первые две ступени ничего, кроме двигателей, и не содержат, а потом сбрасываются как пустые оболочки.
Для коррекции и ориентации используются двигатели в виде баллонов со сжатым воздухом. Их скромной мощности вполне достаточно в условиях невесомости. Для мягкой посадки есть еще несколько двигателей типично ракетных, со сжиганием топлива, но эти двигатели рассчитаны всего на несколько секунд работы, чтобы снизить скорость перед самым ударом о землю. Посмотри фильм "Гравитация". Как водится во всех фильмах на свете, в нем тоже есть ряд фактических ошибок (по незнанию, или умышленных, ради киношных нужд) , но все же и познавательного там очень много.
По-разному. Есть разные двигатели и разные конструкции. В общем случае - окислитель, разумеется ракета берет с собой, как и топливо. Этот двигатель нельзя включить-выключить по своему желанию, он выгорает раз и навсегда, полностью за один раз. Но от него ничего иного и не требуется. Первые две ступени ничего, кроме двигателей, и не содержат, а потом сбрасываются как пустые оболочки.
Для коррекции и ориентации используются двигатели в виде баллонов со сжатым воздухом. Их скромной мощности вполне достаточно в условиях невесомости. Для мягкой посадки есть еще несколько двигателей типично ракетных, со сжиганием топлива, но эти двигатели рассчитаны всего на несколько секунд работы, чтобы снизить скорость перед самым ударом о землю. Посмотри фильм "Гравитация". Как водится во всех фильмах на свете, в нем тоже есть ряд фактических ошибок (по незнанию, или умышленных, ради киношных нужд) , но все же и познавательного там очень много.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Как устроена ракета.