как варить флюсовой проволокой без газа

Ответ от Alien Ka[гуру]
Электрод это полный отстой, хуже некуда, даже сварка газом в разы лучше, варить нужно полуавтоматом в среде газа, без разнецы в каком, или электродной с вольфрамовым электродом с припоем, или контактной ручной, Электрод оставляет не только поры, но и забитые шлаком, который выпадет после покраски, ко всему электрод при сварке меняет свою длинну, что очень усложняет работу, тем более в не совсем в доступных местах, затем идёт зашклаловка самого электрода, и приходится стучать по млеталу для зажигания дуги, что при ремонте автомобиля делать сложно, и не нужно. И при сварке точками в отверстия, просверленные или пробитые дыраколом от 4 до 5 мм в диаметре электрод с обмлазкой не справляется с качеством заливки металом этой точки
Источник: Кузовщик
Alien Ka
Оракул
(65342)
Вольфрамавый электрод ,и используете к нему припой ,проволоку диаметром таким чтобы вы могли им работать согласно нужного шва или точки ,и сваремоего метала ,к примеру 5 мм метал можно проволоку брать 3-4 мм ,если 08 металл то проволока 1,5-2 мм , флюсовая проволока она не хуже ,так как флюз в ней это защита от кислорода ,это тоже что обычная в среде газа. Она плохая лишь тем ,что она дорогая, и ей варить не очень приятно ,хотя лучше чем электродом и намного.