как выгнать воздух из гура

Ответ от Кирилл Кирилл[гуру]
Если уровень понижен, необходимо довести его до нормы. Для каждого автомобиля рекомендуется своя марка жидкости, поэтому перед покупкой следует заглянуть в руководство по эксплуатации: что именно вам нужно. Приобретенную жидкость ни в коем случае нельзя взбалтывать, иначе в ней образуются пузырьки воздуха, снижающие эффективность работы гидроусилителя и ускоряющие его износ. После того, как уровень поднимется до требуемой отметки на щупе или корпусе, систему необходимо прокачать. Для этого запускают двигатель и вращают рулевое колесо несколько раз в обе стороны до упора. На разных моделях эта операция может отличаться. Например, у "Ford Sierra" двигатель заводить не нужно. После чего проводят несколько пятисекундных "запусков", во время которых вращают руль до упора в обе стороны. У "Audi-80" (1986-1991 гг. выпуска) достаточно несколько раз повернуть колесо, тоже не запуская двигателя. Из-за этих различий прокачки гидроусилителя лучше обратиться к специалистам или подробно изучить технологию операции по руководству.
Во время прокачки системы нужно контролировать уровень жидкости в бачке, не допуская его снижения и тем более полного исчезновения, иначе насос начнет засасывать воздух. Длительность процесса зависит от конструкции усилителя и количества воздуха, попавшего в него (последнее случается из-за потери герметичности шлангов и износа прокладок насоса) . Шумы и снижение эффективности работы гидроусилителя могут возникнуть и в случае ослабления ремня привода гидронасоса - придется его подтянуть. Если же все перечисленные операции не помогли, то вероятнее всего вышел из строя насос, его редукционный клапан или сам рулевой механизм. Устранение этих неисправностей обойдется намного дороже.