Как заделать дыру в пороге авто
Автор Игорь Худин задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
как лучше заделать дырку в пороге автомобиля?? самому и получил лучший ответ
Ответ от Мишаня[гуру]
Подитожу, и кое что из своего опыта расскажу. И так определяем границы сгнившего металла. Нежелея кузов простукиваем его сильно сильно, чтобы если есть повреждение сильное оно себя проявило. Будет или вмятина или дырка, крепкий метал не повреждннный будет сопративляться. Далее поврежденное гнилое место очищаем лучше болгаркой. Потом все что не держится удаляем. Потом гнилое место обработать преобразователем ржавчины. Для этого подойдет любой даже самый дешевый вариант, главное чтобы он был сделан на основе ортофосфорной кислоты.
Далее всё прокрасить хорошим аэрозольным антигравием. Толще плёнка получается чем у мовиля аэрозольного. Если отверстие маленькое очень то загнать кровельный болт саморез с резиновым уплотнением. Если отверстие большое то пена строительная с большим расширением.
Далее стекловолокном с эпоксидной смолой заклеиваем.
Потом штукатурим и красим. Это можно пропустить и просто закрасить пену после ее обрезки чёрной красной.
Еще совет на будущее. Из салона засверли отверстие в пороге диаметром с 2 или 5 рублевую монету и залей в порог масло отработку. И служить это будет долго если в пороге нет дыр.
пена!
Лучше всего заделать сваркой ))
зачистить, и заклеить эпоксидкой с бинтами. затем можешь шпаклевать и красить
ссылка
Как заделать дыру в автомобиле
Повреждение поверхностного слоя краски и воздействие внешней среды негативно сказываются на состоянии кузова автомобиля. Дыры от коррозии металла доставляют массу неприятностей владельцу машины. Их можно заделать и без сварочных работ. Как это сделать?
Это у тебя дырка, а у машины - отверстие.
Ты там пошуруди, глядишь чего еще выпадет, если пороги прогнили, кузов будет как плюшевый играть.
Если только в одном месте, можно наложить заплату из стеклоткани, зашпаклевать и закрасить, перед поклейкой, убрать явную труху, все зачистить и обработать преобразователем ржавчины.
Там внутри кроме порога всё сгнило. Это полость, ни чем, максимум что можно сделать, это поменять порог, ну и конечно всё что под ним сгнило. Минимум, это стекловолокном с эпоксидкой заклеить, но не на долго.
все это хрень и временно. тем более самомстоятельно.
Если нет сварки и хочется грамотно сделать временный ремонт:
1) Определи границы сгнившего металла.
2) Вырежи гниль с запасом.
3) Нужно обработать всю ремонтную область - очистить от грязи и коррозии.
4) Далее заделываешь дыру, для армирования можно использовать алюминиевую сетку, а на нее нанести стекловолоконную шпаклю.
5) Все это дело обрабатывает, затем грунтуется и красится.
Бюджетно и временно. Если качественно сделаешь, то хватит на пару лет эксплуатации.
Вот есть видео на тему подобного ремонта:
залуди
пеной залей и поставь накладки
Пена начнет гнить вместе с машиной не желательно ие применять хватит на год а может и того меньше