Как заделать дыру в пороге авто
Автор Игорь Худин задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
как лучше заделать дырку в пороге автомобиля?? самому и получил лучший ответ
Ответ от Мишаня[гуру]
Чтобы заделать дырку в пороге автомобиля без сварки, определите границы гнилого металла простукиванием. Вырежьте ржавчину с запасом болгаркой и зачистите поверхность. Обработайте металл преобразователем ржавчины на основе ортофосфорной кислоты. Малые отверстия закройте кровельным саморезом с резиновым уплотнением. Для больших дыр используйте армирующую алюминиевую сетку или заполните полость строительной пеной. Поверх нанесите стекловолокно с эпоксидной смолой или шпаклевку. После высыхания зашкурьте поверхность, нанесите грунт или антигравий и покрасьте. Этот метод временный и продержится пару лет, так как внутри порог часто тоже сгнивает. Для надежного ремонта требуется замена элемента.
пена!
Лучше всего заделать сваркой ))
зачистить, и заклеить эпоксидкой с бинтами. затем можешь шпаклевать и красить
ссылка
Как заделать дыру в автомобиле
Повреждение поверхностного слоя краски и воздействие внешней среды негативно сказываются на состоянии кузова автомобиля. Дыры от коррозии металла доставляют массу неприятностей владельцу машины. Их можно заделать и без сварочных работ. Как это сделать?
Это у тебя дырка, а у машины - отверстие.
Ты там пошуруди, глядишь чего еще выпадет, если пороги прогнили, кузов будет как плюшевый играть.
Если только в одном месте, можно наложить заплату из стеклоткани, зашпаклевать и закрасить, перед поклейкой, убрать явную труху, все зачистить и обработать преобразователем ржавчины.
Там внутри кроме порога всё сгнило. Это полость, ни чем, максимум что можно сделать, это поменять порог, ну и конечно всё что под ним сгнило. Минимум, это стекловолокном с эпоксидкой заклеить, но не на долго.
все это хрень и временно. тем более самомстоятельно.
Если нет сварки и хочется грамотно сделать временный ремонт:
1) Определи границы сгнившего металла.
2) Вырежи гниль с запасом.
3) Нужно обработать всю ремонтную область - очистить от грязи и коррозии.
4) Далее заделываешь дыру, для армирования можно использовать алюминиевую сетку, а на нее нанести стекловолоконную шпаклю.
5) Все это дело обрабатывает, затем грунтуется и красится.
Бюджетно и временно. Если качественно сделаешь, то хватит на пару лет эксплуатации.
Вот есть видео на тему подобного ремонта:
залуди
пеной залей и поставь накладки
Пена начнет гнить вместе с машиной не желательно ие применять хватит на год а может и того меньше