как заправить аккумулятор электролитом

Ответ от Виталий зеленков[гуру]
Смотря сколько. Плотность сразу увеличитьтся Надо будет искать ариометр. . Долей кипяченую воду...

Ответ от Александр Юрин[гуру]
Можно, но аккуратно.

Ответ от Виктор крамер[активный]
Даже нужно, и ещё проверить плотность ареометром, ну и поставить на зарядку рекомендую ставить 3-4 ампера на два дня открыв пробки, даже самый безнадежный аккум оживает .Да ещё забыл про уровень в аккумуляторе.

Ответ от KRUEGER[активный]
Только воду, если электролит не вытекал. Потому как доливкой лишнего электролита изменяешь его плотность, а от плотности зависят как раз напрямую эксплуатационные характеристики АКБ. т. е лучше не станет, а может и только хуже, зато жидкости по уровню будет нормально.

Ответ от Палыч[гуру]
Читай ответ №1. Если ты уверен, что из АКБ электролит не выливался, то добавить можно только воду. Естественно дистиллированную.

Ответ от OPEX[гуру]
Для поднятия плотности аккумулятор заряжают током, равным 1/10 от ёмкости батареи. Доливается только вода. Потому как только она и испаряется, сам электролит остаётся в батарейке в концентрированном состоянии. Если зарядкой довести плотность до 1,27 не удаётся, то батарею на помойку. Заправка электролитом допускается только при его полном вытекании. И то при постоянном контроле плотности при последующей зарядке.

Ответ от Aleksandr[гуру]
Во первых электролит доливают только в случаях явного выплескивания.
2. А надо? Уровень смотрел?
3. Как только дольешь - он у тебя сядет через пару часов.
Совет принести его в тепло, отогреть, проверить плотность и уровень электролита (при условии, что обслуживаемый, ломать крышки не надо. В необслуживаемых и малообслуживаемых и через 3 года с уровнем будет ок если не разгерметизировать газоуловитель неумелым вскрытием.
Далее поставить на зарядку током 0,025 от емкости 4 часа, потом еще 2 часа 0,05 от емкости еще пару часов, далее заряжать током 0,1 от емкости до полной.
Не открою большой тайны если расскажу, что охлажденный ниже -10С АКБ первые полчаса поездки толком не заряжается. Потребленный им ток большей частью уходит на разогрев и ионизацию электролита. Так что при редких и коротких поездках вполне нормальная ситуация и АКБ надо по состоянию снимать и дозаряжать по состоянию. Дозарядка необходима при уровне заряда ниже 75%, определяю вольтметром (можно и ареометром по плотности) . - напряжение ниже 12,5В после 6 часов покоя сигнал к подзарядке.
Аккумулятор служит без проблем 6-ую зиму. Не надо думать, что супер дорогой и каждую неделю таскаю домой на подзарядку. Например в режиме поездок раз в неделю на 5-10км выходит примерно раз в 1,5-2 месяца.

Ответ от Дмитрий[гуру]
лей.
я доливал в старый акум - нормально.
кстати раньше рекомендовали на зиму повышать плотность

Ответ от Ёветлана Титова[новичек]
Доливать можно только дистиллированную воду, не из под крана и не кипяченую. Если доливать электролит, то при нормальном заряде (для батарей с жидким электролитом) до 16В, плотность будет 1,30г/см3 и более. При такой плотности происходит разжижение активной массы и ее оплывание. Поэтому не рекомендуем доливать электролит в батареи, а только дистиллированную воду. Лучше батарею периодически полностью заряжать.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]