какая подвеска лучше

Ответ от IDiod[гуру]
мягкая комфортнее
жесткая во всех остальных случаях )

Ответ от Konata Idzumi[гуру]
Жесткая - если вы гоняете все время больше 150 кмч, в гонках по улицам участвуете. Если нет - мягкая. Мягкая оптимал, Скрадывает неровности, меньше деформируется.

Ответ от Вячеслав Козырев[гуру]
зависит от задници .

Ответ от Александр[гуру]
мягкая создает плавность хода и комфорт, но не очень хорошо удерживает машину.
жостая делает управление более уверенным, очень полезна в автоспорте, но вот людям в салоне приходиться не легко.

Ответ от Dmitry[гуру]
Работа идёт ходом, который задаёт двигатель. 😉 Жесткая относительно живуча и улучшает управляемость в целом (на непредсказуемых дорогах и ситуациях) . Иногда "жесткость" - явно на словах, а на деле вполне терпимая вещь (просто потенциальных покупателей с высокими требованиями заранее предупреждают и растолковывают, дабы после не ныли антирекламными перефразами) . Мягкая - комфортна, но больших плюсов по сравнению с жесткой - как бы и нет - всё зависит от настроек. При недостаточном уходе мягкая подвеска может доставить даже больше хлопот чем жесткая (к примеру, обратите внимание на некоторые неслишком древние такси зарубежного происхождения).

Ответ от Diego[гуру]
лучше повозки ничего нет

Ответ от Ѐуслан[активный]
На жёсткой быстрей будешь до работы добираться!!!

Ответ от Виктор перестукин[гуру]
большинство владельцев ВАЗов делают из мягких задних подвесок жёсткие путем приделывания подкладок. Значит, жёсткая лучше.

Ответ от Lexx[гуру]
Умеренно жесткая с длинным ходом (длинноходная) -компромисный вариант.

Ответ от Анна[гуру]
у меня жесткая - на поворотах супер держит, а по комфорту конечно мягкая лучше.

Ответ от 3 ответа[гуру]