какое гбо лучше

Ответ от
на вашем автомобиле любая из перечисленных систем будет хорошо работать.
Я сам установщик, на моей приоре стоит omvl saver пробег на сегодняшний день 143 тыс. км, за весь период заменил только демпферные кольца при пробеге 130 тыс. км цена 60 руб. + фильтра каждые 10 тыс. км
BRC не стал устанавливать так как стоимость запчастей в разы выше, да производитель рекомендует чтобы на автомобиле стояла родная прошивка со всеми рабочими лямбда зондами, а у меня она тюнинговая.
Lovato хорошая система, запчасти только оригинальные (дороговато), редуктора к сожалению у нас не ходят более 60 тыс. км. Если раньше форсунки были хорошие, то сейчас качество значительно упало, результат удешевления системы производителем. За последний месяц поменяли 26 форсунок Lovato ep, производитель говорит из за качества газа, но другие системы ходят хорошо.
OMVL проще в эксплуатации, запчасти надежные и на порядок дешевле ссылка
Большая сеть сервисных центров ссылка
Постоянная техническая поддержка, если есть желание самому что то делать .
Мы сравнивали затраты на эксплуатацию за пробег 200 тыс. км. BRC дороже OMVL на 6800 руб, Lovato дороже BRC на 4300 руб.
Алексей Ливанов
(132)
Пожалуйста. Со слов техника (Италия), представителя фабрики производителя ГБО, при установке систем ГБО для работы двигателя на метане, наличие вариатора опережения зажигания желательно; при установке систем ГБО для работы двигателя на пропан-бутане (LPG), наличие вариатора не принесет желаемого результата, поэтому его наличие теряет смысл.
Если судить по отзывам автовладельцев, установивших вариатор с системой ГБО (пропан-бутан), двигатель становиться динамичнее.
Наша организация при монтаже систем на пропан-бутан не устанавливает вариаторы, так как официально поставляемые, сертифицированные вариаторы имеют ограниченный список автомобилей к применению, а использование несертифицированных компонентов ГБО нежелательно, поскольку это может привести к появлению неисправностей в ДВС.