Автор Калыбаха задал вопрос в разделе Авто, Мото
каким антикором лучше покрыть днище авто с наружи? и получил лучший ответ
Ответ от Ёергей Обрезков[активный]
А что, и изнутри покрывают?
Ответ от ~Jeka~[гуру]
это лучше несдесь спрашивать
это лучше несдесь спрашивать
Ответ от Stanislav Smirnov[активный]
Есть два варианта - оба из скандинавии
Первый - TECTYL Финляндия (с цинком - отлично ложиться, хорошо держится)
Второй - Динитрол Швеция (с серебром - точно такие же характеристики)
Но самое главное, что это не мастики, а аэрозоли - которые ложаться как пластилин и не высыхают до конца, поэтому и неотваливаются, а самое главное восстанавливает ржавчину. Незабудь перед покрытием тщательно отчистить дни ще от старого антикора, иначе все будет напрасно....
Есть два варианта - оба из скандинавии
Первый - TECTYL Финляндия (с цинком - отлично ложиться, хорошо держится)
Второй - Динитрол Швеция (с серебром - точно такие же характеристики)
Но самое главное, что это не мастики, а аэрозоли - которые ложаться как пластилин и не высыхают до конца, поэтому и неотваливаются, а самое главное восстанавливает ржавчину. Незабудь перед покрытием тщательно отчистить дни ще от старого антикора, иначе все будет напрасно....
Ответ от Combat cat[активный]
Лучший антикор - голландский. У них климат такой, что лягушки с насморком ходят (дословный перевод "Нидерланды" - нижняя земля, т.е. место где вся слякоть со всей Европы и собирается). Лучше них никто не делает. Марка - на вкус и кошелек. Можно попробовать финские составы, у них тоже влаги хватает. Остальные производители у них слизывают, а сами ничего путевого придумать не могут. Я крыл греческим антигравием Body. В принципе, нормально, ни камни ни влага не берет. Срок службы любого покрытия от года до пяти (в зависимости от стоимости, то бишь качества), так что все нормально. Из наших - "Барьер". Если наносить специальным пистолетом (а только так и надо, кисточка - это для успокоения души, что свою миссию выполнил), то не хуже Body получается, с "шагренью". Кстати, современные составы, это два в одном, предварительно ничем промазывать не надо. Это раньше, сначала мовилили, потом гудроном мазали, потом снова мовиль. И еще, так сказать дедушкин рецепт: в продаже появилось "пушечное сало", его надо растопить, добавить 20% парафина (не давать закипеть! - только растопить), мажешь этой горячей штукой машину снизу (а лучше опять-же пистолетом). И все. Руль сгниет быстрее. Все вооружение, включая авиатехнику консервируют именно так (только без парафина). Пока эту штуку отдерешь при расконсервации - всех святых вспомнишь. Только тупое механическое воздействие. Удачи на дорогах
Лучший антикор - голландский. У них климат такой, что лягушки с насморком ходят (дословный перевод "Нидерланды" - нижняя земля, т.е. место где вся слякоть со всей Европы и собирается). Лучше них никто не делает. Марка - на вкус и кошелек. Можно попробовать финские составы, у них тоже влаги хватает. Остальные производители у них слизывают, а сами ничего путевого придумать не могут. Я крыл греческим антигравием Body. В принципе, нормально, ни камни ни влага не берет. Срок службы любого покрытия от года до пяти (в зависимости от стоимости, то бишь качества), так что все нормально. Из наших - "Барьер". Если наносить специальным пистолетом (а только так и надо, кисточка - это для успокоения души, что свою миссию выполнил), то не хуже Body получается, с "шагренью". Кстати, современные составы, это два в одном, предварительно ничем промазывать не надо. Это раньше, сначала мовилили, потом гудроном мазали, потом снова мовиль. И еще, так сказать дедушкин рецепт: в продаже появилось "пушечное сало", его надо растопить, добавить 20% парафина (не давать закипеть! - только растопить), мажешь этой горячей штукой машину снизу (а лучше опять-же пистолетом). И все. Руль сгниет быстрее. Все вооружение, включая авиатехнику консервируют именно так (только без парафина). Пока эту штуку отдерешь при расконсервации - всех святых вспомнишь. Только тупое механическое воздействие. Удачи на дорогах
Ответ от TOYOTA[гуру]
BODY 900
BODY 900
Ответ от Василий алибабаевич[гуру]
крой тектилом!
крой тектилом!
Ответ от Пользователь удален[новичек]
Обычной битумной мастикой и не выделываться :))
Отличная адгезия, только старый антикор нужно полностью удалить !!!
Обычной битумной мастикой и не выделываться :))
Отличная адгезия, только старый антикор нужно полностью удалить !!!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: каким антикором лучше покрыть днище авто с наружи?