калгон

Ответ от Ѝльвира[гуру]
Наша машина прослужила 9 лет. Полетела какая то электронная штучка (да ремень еще меняли). "Калгон" никогда не добавляли, т. к. считаю это разводом на деньги. Внимательно прочитав его состав, вы обнаружите, что это ничто иное кроме как ОБЫЧНАЯ сода и ОБЫЧНЫЙ же стиральный порошок. Если сильно не нравится жесткость водопроводной воды, можно добавить при стирке к порошку ложку соды. А от накипи раз в три-четыре месяца прогонять машину с лимонной кислотой. Сейчас в порошках содержаться спец. смягчающие средства, чтобы мало было накипи.
И вот еще нашла:
"И все-таки помогает ли Калгон (Calgon)?
Другой вопрос в том, что накипь вроде той, что показана в рекламном ролике, на спиралях машин возникнуть не может: реклама утрирует ситуацию. В отличие от чайника, несколько раз на дню доводящего воду до кипения, стиральная машина работает всего лишь пару раз в неделю при средней температуре 40–60°С. А с той накипью, которая все же образуется во время стирки, оказывается, вполне могут справиться и простые стиральные порошки. Как пояснили ИП в представительстве Procter & Gamble (производителя порошков Tide, Ariel и «Миф») , для смягчения воды в порошки изначально добавляется фосфат и циалит. Эти вещества растворяют в воде карбонат кальция, из-за которого и возникает накипь. Поэтому досыпать Calgon в порошок — все равно что класть сахар в мед. Впрочем, если проблема накипи вас слишком сильно беспокоит, Calgon можно безо всяких проблем изготовить на дому. Состоит он из соды и триполифосфата натрия. Первая продается повсеместно, второй ингредиент — на строительных рынках. Килограмм самодельного Calgon обойдется в 10–15 руб. Цена «родной» упаковки такого же веса — 200 руб. Правда, производители стиральных машин практиковать такой способ — да и пользоваться Calgon — не рекомендуют. Все из-за соды, которая не только разъедает волокна тканей, но и разрушает резиновые детали в машинах. Для борьбы с накипью мастера предлагают другой способ: раз в полгода прогнать пустую стиральную машину по полному циклу с кипячением, добавив вместо Calgon банальный «Антинакипин». Общее мнение разделяет и сотрудник сервисного центра по ремонту стиральных машин «А-стар» Олег Ионов. По его словам, если вода очень жесткая, то Calgon действительно предохраняет от накипи. «Но он может разъесть резиновые прокладки, и машина начнет течь» , — рассказал ИП господин Ионов. Как он полагает, москвичам проще раз в год вызвать на дом мастера для очистки нагревательного элемента: это услуга стоит примерно 500 руб. Замена же детали — если она выйдет из строя — стоит от 1,5–3 тыс. руб. в зависимости от марки стиральной машины и сложности работы. По словам господина Ионова, менять нагревательный элемент в машине приходится не чаще чем раз в восемь-десять лет. А значит, выйдет все равно дешевле, чем пользоваться Calgon.
С этим утверждением, понятно, производители Calgon также не согласны. По словам госпожи Слебода, веществ, которые могут повредить ткань или резиновые детали машины, в средстве не содержится. А сыпать Calgon в машину при каждой стирке или нет, говорит она, — это выбор потребителя: предотвратить проблему или тратить время и деньги на устранение ее последствий. Так что сами делайте выводы помогает ли Калгон (Calgon) уважаемые домохозяйки и мужчины нашей страны. "