Автор Ѐоман Бизон задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
В чём причина?!? Греется Катушка зажигания и контакты трамблёра, Ваз 2105. и получил лучший ответ
Ответ от Андрей Ивашков[гуру]
если поставить катушку от восмерки, то там все будет грется. Нужно только Б-117 для контактной системы. Проверь конденсатор (должен быть 22мкФ) , а лучше замени. И выстови зазор на контактах. От замыкания до размыкания при медленном повороте коленвала бегунок должен поворачиваться на 55+/-3 градуса.
Ответ от Murzik99rus[гуру]
Надо взять другую катушку. Заведомо исправную, точно такую же. И измерить на обоих сопротивление низковольтной и высоковольтной обмоток. И сравнить.
Надо взять другую катушку. Заведомо исправную, точно такую же. И измерить на обоих сопротивление низковольтной и высоковольтной обмоток. И сравнить.
Ответ от Елизавета Ваганенкова[гуру]
если кондёр на трамблёре накрылся то контакты будут подгорать.
если кондёр на трамблёре накрылся то контакты будут подгорать.
Ответ от Вячеслав Зубков[активный]
конденсатор проверь
конденсатор проверь
Ответ от TheK.L.F.[активный]
посадочное место трамблёра имеет болт и треугольный прижим трамб. к блоку.... при затяжке идёт искажение железного шкворня и нагрев все трущихся,,,, тоисть неровноя посадка (износ) ,,,а сначало тоже электрику винили
посадочное место трамблёра имеет болт и треугольный прижим трамб. к блоку.... при затяжке идёт искажение железного шкворня и нагрев все трущихся,,,, тоисть неровноя посадка (износ) ,,,а сначало тоже электрику винили
Ответ от Всеволод Попов[гуру]
катушка не та, разница между катушками есть, возьмите прибор и померьте сопротивление первичной обмотки, и НИКОГДА не торопитесь в ремонте
катушка не та, разница между катушками есть, возьмите прибор и померьте сопротивление первичной обмотки, и НИКОГДА не торопитесь в ремонте
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: В чём причина?!? Греется Катушка зажигания и контакты трамблёра, Ваз 2105.