китайские мотоциклы 400 кубовые

Ответ от Василий Морган[гуру]
А права категории "А" имеются?
Скажем так. Честно: Опыт на совкоциклах при управлении современными мотоциклами в зачёт почти не идёт. Чем раньше это осознаете - тем лучше.
Исключения - Вы мотогений, или если Вы только недавно слезли со своего Урала, на котором ездили денно и нощно.
Это совершенно другой уровень. Как кувалду с глазным скальпелем сравнивать.
Газ не до упора - это не показатель, тут и с тормозами нужно аккуратней.
400 кубов - это хороший вариант для начинающего.
Только нужно учитывать, что падают все. А падения на спорте существенно дороже обходятся. Ремонт пластика - очень дорогое удовольствие.
Может быть лучше с неоклассики начать? Типа Honda СB1/CB400 или Suzuki Bandit 400.
Там те же 53 л. с. , которые после совкоцикла покажутся ракетой, и больше 180 лишь отсечка цилиндров помешает разогнаться.
Из спортачей на 400 кубах выбирать нужно самому - что удобней, как сидится, что нравится. CBR-R, YZF-R GSX-R... Племянник вот выбрал ZXR как первый моц.
А самым взрослым из 400-к в пластике выглядит ZZR (он правда не чистый спорт, а спорт-турист, зато и покомфортней) .
Не забывайте про экипировку. Она должна быть приобретена ДО покупки мотоцикла, и надета во время КАЖДОЙ поездки.