компрессия ваз 2106

Ответ от Ёергей Сёмин[гуру]
Да нормально для обкатки. Я на обкатку ставил кольца попроще. После 10-ки поменял на хорошие. 70тыс. после капиталки-компрессия 11очков. Масло ЗИК-минералка, через 5 тыс. меняю с промывкой.

Ответ от Александр сергеевич[гуру]
Приведу кучу доводов по поводу компрессии .Особенно для Тазов! Обкатывай двигатель и не парься!

Ответ от Лётчик[гуру]
Вы всё правильно делаете. Только попробуйте измерить компрессию другим прибором и повторите измерения через 3000 км. Важно -проводите измерения при одинаковой температуре двигателя.

Ответ от Иван Иванов[гуру]
А я скажу что мало, плохо перебрали- впору опять капиталить. Не должно быть меньше 10. После переборки- при первой заводке должно показывать минимум 11,5. А на две единицы никакое зеркало уже не поднимет. Да и что это за больничный режим для движка- пора уже ездить нормально

Ответ от Klen054[гуру]
компрессия маленька.. . у меня 12 было везде тоже после капремонта, но я только стаканы вставлял...

Ответ от реалист[гуру]
Отличная.

Ответ от ЎРИЙ ЗАХАРОВВ[гуру]
Поршневые кольца притираются к блоку в народе "натирают зеркало" покатайся тыщь пять потом потом все ясно будет Я сам тако-же двс 2103перебрал себе после пяти т. у меня 13 13 13 13

Ответ от Николай Иванов[гуру]
Все нормально. На холодном будет больше. И после обкатки компрессия поднимется. У меня на холодном, при пробеге 100 т. км было 12. Самое главное - компрессия одинакова во всех цилиндрах.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]