конденсат в выхлопной трубе

Ответ от 600f2 cbr[гуру]
В двигателе внутреннего сгорания сгорание происходит в течение доли секунды (приблизительно в течение 2 миллисекунд) . В этот момент разрушаются связи между атомами водорода и углерода. Разрушение связей приводит к высвобождению энергии в камере сгорания, толканию поршня вниз и инициированию вращения коленчатого вала.
После разделения атомов водорода и углерода они соединяются с атомами кислорода, содержащимися в воздухе. Атомы водорода объединяются с кислородом, образуя воду. Атомы углерода объединяются с кислородом, образуя двуокись углерода (углекислый газ). Говоря языком химии, полное сгорание в двигателе внутреннего сгорания выражается формулой: НС + О2 = Н2 О + СО2Другими словами: топливо + кислород = вода и двуокись углеродаАбсолютно эффективный двигатель внутреннего сгорания на выпуске имел бы только воду (Н О) и двуокись углерода (СО ), что соответствует Данной выше химической формуле. Это означало бы, что все углеводороды в процессе сгорания разложились. К сожалению, дело обстоит не так. Неэффективное сгорание -это главная причина наличия вредных веществ в выхлопе автомобиля. Эффективное сгорание ведет к наименьшей токсичности выхлопа. Эффективность сгорания увеличивается посредством корректировки соотношения "воздух/топливо".

Ответ от Полковник[гуру]
Короче. Пары воды, образующиеся при сгорании топливо-воздушной смеси, конденсируются на холодной поверхности выпускного тракта (глушителя) и в виде воды выплёвываются из выхлопной трубы. После прогрева этого уже не происходит. Это нормальное явление и говорит о здоровье мотора 🙂

Ответ от RA3SCQ[гуру]
Потому, что когда на кухне варишь, окна потеют.

Ответ от Іарь Крадун[гуру]
Просверлите в наинизшей точки глушителя отверстие диаметром 10ММ.

Ответ от Voenruk[гуру]
Это нормально. При сгорании топлива образуется немного воды.

Ответ от Sirius A.[гуру]
а куда ему деваться то? только в трубу.

Ответ от 3 ответа[гуру]