коногон

Ответ от Наблюдатель[гуру]
В старину корпуса кораблей соединяли при помощи больших заклёпок, с одной стороны, изнутри корпуса эту заклёпку держал специальными щипцами один рабочий, а снаружи по разогретой заклёпке бил кувалдой другой... Поскольку звук этих ударов был довольно ощутим, то рабочие находящиеся внутри корпуса корабля быстро глохли. Их и называли Глухарями. Коногонами же называли тех кто управлял лошадьми в шахтах, которые в свою очередь тянул вагонетки с углём или породой по специально проложенным там рельсам...