Автор ДаМа в шляпе(собачкО в уме)) задал вопрос в разделе Вокруг света
Что за...? и получил лучший ответ
Ответ от Оskar[гуру]
Проспект мира (экс-1-я Мещанская). Крестовские водонапорные башни
1890е: вид малоэтажной 1-й Мещанской улицы с колеёй "конки" у Крестовской заставы, окраины Москвы. Вдали в центре видны 2 большие "ладьи" из красного кирпича - Крестовские водонапорные башни (1890-1892, архитектор М. К. Геппенер). Башни построены у Крестовской заставы на месте заставных кордегардий и являлись резервуарами Мытищинского водопровода. Высота сооружений = 39 м, диаметр = 23 м, объём баков для воды на 6м этаже - по 150 тыс. вёдер каждый. С 1898 по 1913 на 5м этаже в правой башне находился Музей городского хозйства, будущий Музей истории Москвы (позже размещавшийся в Сухаревой башне). В 1886-1911 по 1-й Мещанской от Сухаревки до Крестовской заставы ходил конный трамвай, заменённый электрическим трамваем, а последний, в свою очередь, при СССР был вытеснен троллейбусом. 
VII.2006: проспект Мира (так с 1957 называется 1-я Мещанская на участке от Садового кольца до Рижского вокзала) в районе Третьего транспортного кольца. В центре - часть ТТК, Крестовская автомобильная эстакада (1998-2000). За этим мостом находятся (не видны) : Рижский вокзал - слева; станция метро "Рижская" и рынок "Крестовский" - справа. В 1939 Крестовские башни были взорваны - для новой выставки ВСХВ (будущая ВДНХ/ВВЦ) требовалась реконструкции Ярославского шоссе. В 1950х обе стороны проспекта Мира здесь почти сплошь застроены огромными "сталинскими" домами (особенно выделяется красивый фасад дома справа). В 1938 у Крестовской заставы родился Владимир Высоцкий, который жил на 1-й Мещанской, 126 - сейчас это проспект Мира, 76 ("дом на 1й Мещанской в конце", .."система коридорная, на 38 комнаток всего одна уборная... ").
Музей в башне
"...у Крестовской заставы расположился вокзал недавно открытой Виндавской ж. д. и Крестовские водонапорные башни Мытищинского водопровода (конка от Сухаревской площади). "
"В одной из Крестовских башен помещается Музей городского хозяйства, открытый в 1898 г. и составившийся из бывших на Нижегородской выставке 1896 г. коллекций городского общественного управления".
"...Музей состоит из 7 комнат, заключающих в себе модели, чертежи, планы, фотографии, диаграммы и издания. Музей нуждается в подновлении и пополнении своих коллекций и в более умелом руководительствовании... "
из путеводителя по Москве, 1903
Photobucket
Крестовские водонапорные башни. Музей Воды.
Крестовские водонапорные башни - две круглые в плане кирпичные башни высотой около 40 м и диаметром 20 м, связанные между собой ажурным мостиком.
В верхнем ярусе башен размещались резервуары весом в 78,5 т и ёмкостью 1850 м3 каждый. На пяти нижних этажах находились жилые и служебные помещения, Контрольная станция водомеров.
Построены Крестовские башни были в основном на личные деньги московского городского головы Н. А. Алексеева. Сооруженные в 1892 г. на площади Крестовской заставы, в самом начале Ярославского шоссе, они сразу стали достопримечательностью Москвы того времени. «Снаружи частично облицовано тарусским мрамором... Заняты строения главным образом помещением [в верхнем ярусе] металлических резервуаров, наполненных водой... остальные этажи заняты конторами (техническою и водопроводною) , помещением архива, квартирами служащих, в одной из башен устроена ремонтная мастерская водомеров». А еще сюда приходила и отсюда отправлялась почта всего московского водопровода.
Нарядные, украшенные белыми каменными «кружевами» Крестовские башни символизировали вход в Москву со стороны Ярославля. Путников встречал закрепленный на ажурном мостике образ св. Георгия Победоносца, а уходящих из Первопрестольной провожал
Первый в Москве централизованный водопровод, строительство которого началось в 1779 г. по указу императрицы Екатерины II, не только принес городу чистую воду, но и подарил ему несколько архитектурных шедевров. Изначально, в конце 18 в. . Мытищинский водопровод был устроен следующим образом: чистые грунтовые воды, прошедшие через песчаные слои, собирались из источников в верховьях реки Яузы. Затем вода самотеком по трубам (использовался естественный уклон рельефа от Мытищ до Москвы) поступала в городские фонтаны, откуда ведрами и бочками ее разбирали москвичи.
Казалось, что запасов мытищинской воды хватит надолго, но дальнейший рост населения города, бурное развитие промышленности в конце 80-х гг. 19 столетия требовали значительного усиления подачи воды в Москву. Эта проблема становилась острее и острее.
ЭТО БАШНЯ!! ! Но не царицы Тамары...