крейсер аврора

Ответ от Пользователь удален[гуру]
«Авро́ра» — крейсер 1-го ранга (однотипные: «Диана» ) Балтийского флота, известный своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Заложен в 1897 году в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе Новое Адмиралтейство. Назван в честь парусного фрегата «Аврора» , прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского.
Корабль предназначался для выполнения функций крейсера-разведчика и борьбы с торговым судоходством противника на небольшом удалении от баз, а также для поддержки броненосцев в эскадренном бою. Фактически не мог решать ни одну из этих задач из-за недостаточной (на 1900-е гг. ) для крейсера дальности плавания, малой скорости, слабого вооружения и защиты, поэтому с 1908 г. выполнял функции учебного крейсера.

Ответ от Vjacheslav Goryainov[гуру]
Прежде, чем стать музеем, Аврора совершила следующие "похождения": (покороче - не получится - итак - вкратце... )
25 сентября (8 ноября) 1903 года «Аврора» вышла из Кронштадта на Дальний Восток, после захода в Портленд в начале октября прибыла в Средиземное море и 25 октября прибыла в порт Специя (Италия) , где присоединилась в море к отряду кораблей контр-адмирала А. А. Вирениуса. 2 февраля 1904 г. был отозван на Балтику.
17 апреля 1904 г. корабль был перечислен в состав 2-й эскадры флота Тихого океана. Участвовал в Цусимском сражении 14-15 (27-28) мая 1905 г. В этом бою корабль получил около 10 попаданий снарядами калибра от 8 до 3-х дюймов, экипаж потерял 15 человек убитыми и 83 ранеными. Погиб командир корабля капитан 1 ранга Е. Р. Егорьев. Ночью 14/15 мая, следуя за флагманом отряда, форсировал ход до 18 уз. , в темноте оторвался от преследования противником и развернулся на юг.
В 1906 году «Аврора» возвратилась на Балтику, став учебным судном Морского корпуса. Прошёл капитальный ремонт корпуса и механизмов в Санкт-Петербурге в 1906—1908 гг. с демонтированием торпедных аппаратов, установкой дополнительно двух 6-дм орудий вместо четырёх 75-мм, установкой рельс для постановки мин заграждения. 10.10.1907 г. переклассифицирован из крейсеров I ранга в крейсера.
С осени 1909 по весну 1910 «Аврора» совершила дальнее плавание с «гардемаринским отрядом» в Средиземном море и Атлантическом океане.
С осени 1911 по лето 1912 года «Аврора» ходила в третье дальнее учебное плавание для участия в торжествах по случаю коронации короля Сиама.
Крейсер принимал участие в Первой мировой войне 1914—1918 гг. С началом войны корабль, под командованием капитана 1 ранга Г. И. Бутакова, вошёл в состав 2-й бригады крейсеров Балтийского флота, нёс дозорную службу, прикрывал набеговые и минно заградительные действия легких сил флота.
С мая 1916 г. приписан к 6-й маневренной группе (броненосный крейсер «Громобой» , крейсера «Аврора» и «Диана») .
В ноябре 1916 г. корабль был отправлен для капитального ремонта в Петроград, на Франко-русский завод.
Стоящий в Петрограде крейсер оказался в центре событий двух революций в 1917 году. В 1922 году корабль был передан Кронштадтскому порту на долговременное хранение (законсервирован) .
В годы Великой Отечественной войны личный состав и орудия «Авроры» участвовали в героической обороне Ленинграда. Всю войну крейсер провёл в Ораниенбауме под Ленинградом. Корабль был включен в систему противовоздушной обороны Кронштадта.
Моряки крейсера, служившие на этой батарее, приняли неравный бой с немцами и пали смертью храбрых, до конца исполнив свой воинский долг 6 — 13 сентября 1941 года. Сам крейсер после полученных им 30 сентября 1941 года повреждений от попадания артиллерийских снарядов был посажен на грунт на ровном киле в Ораниенбаумской гавани.
Ещё до окончания войны, в 1944 году, было принято решение о восстановлении крейсера как памятника активного участия моряков в Революции 1917 года. «Аврора» была поднята в 1944 году и в 1945—1947 годах прошла капитальный ремонт.
Музей на корабле начал создаваться с 1950 году силами личного состава....

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]