lexus rx300 2004

Ответ от Ёамирчик[гуру]
Престижный автомобиль Лексус RX 300, построенный на платформе Тойота Camry, поступил в серийное производство в 1999 году. За пять лет по всему миру было продано полмиллиона Лексус RX 300 первого поколения. После модернизации в 2004 году Лексус RX 300 получил более мощный двигатель (рабочим объемом 3,0 литра и мощностью 204 л. с. , оборудованный современной системой изменяемых фаз газораспределения VVT-i) и расширенные функциональные возможности.
Для управления опциями Лексус RX300 предлагает большой информативный экран, расположенный рядом с местом водителя. Сенсорная поверхность экрана позволяет работать с информацией простым нажатием пальца. Кресло водителя Лексус RX300 регулируется с помощью электропривода.
Стандартная версия Лексус RX-300 комплектуется ксеноновыми фарами, системой активной безопасности, аудиосистемой, кожаным салоном, климат-контролем, системой стабилизации движения и другими функциями, обеспечивающими высокий уровень комфорта. Сев за руль Лексус RX-300, можно забыть обо всех насущных проблемах и просто получать истинное удовольствие от управления этим шикарным автомобилем.
Следующая модель из семейства RX - Лексус RX 330, способная разгоняться до 100 км/ч всего за 7.7 секунды. Система стабилизации работает вместе с системой экстренного торможения Brake Assist и современной программой, которая следит за давлением воздуха в шинах, позволяя Лексус RX 330 совершать самые сложные маневры даже в условиях полного бездорожья. Несколько уровней пассивной и активной безопасности Лексус RX 330 гарантируют эффективную защиту водителя и пассажиров этого автомобиля.
Наиболее популярной моделью марки Lexus в России в 2004 году стал кроссовер RX300 с результатом 2589 автомобилей. Текущее, второе по счету, поколение серии RX дебютировало в марте 2003 года одновременно в США и Европе, причем версии для Европы RX300 собирают на японском заводе Toyota в Куишу параллельно с моделью-двойником Toyota Harrier (двигатель 1MZ-FE объемом 3,0 л V6 24V, 204 л. с, 283 Н-м) а для североамериканского рынка предназначена модель RX330 (двигатель 3MZ-FE объемом 3,3 л V6 24V, 230 л. с, 328 Н-м) , которую собирают на канадском заводе ТММС в Кембридже. Как и предшественник, RX разработан на переднеприводной платформе мини-вэ-на Sienna нового поколения.
В России RX300 предлагается в трех комплектациях на выбор - R1 с пружинной подвеской и R2 и R3 с пневматической подвеской с изменяемым на 30 мм клиренсом. В список оборудования входят полный электропакет, включая передние сиденья с памятью, раздельный климат-контроль, девять ПБ, полный комплект систем активной безопасности, включая VSC, ксеноновые адаптивные фары AFS, кожаный салон и многое другое. В Европу поставляют только версии с постоянным полным приводом, а в Северной Америке продают и переднеприводные модификации.
Новинка 2005 модельного года - гибридная версия RX400h, предлагаемая с весны 2005 года и на российском рынке. Особенность модели - комбинированная силовая установка с 3,3-литровым ДВС ЗМ2-РЕ (210л. с, 288 Н-м) и тремя электродвигателями, причем задние колеса приводит отдельный электромотор. Силовая установка Hybrid Synergy Drive также выполняет и функции бесступенчатой трансмиссии. Суммарная мощность достигает 270 л. с. Благодаря режиму рекуперации при торможении мотор-генератор запитывает аккумуляторы, а на остановках и в городе двигатель глушится, что позволяет значительно сократить расход топлива. В оснащение RX400h также входит электроусилитель руля и 7-дюймовый сенсорный цветной монитор, где отображаются режимы работы силовой установки.
Впервые автомобиль марки Lexus RX 300 был представлен широкой публике в 1997 году в Токио и назывался он Toyota Harrier. Только спустя полгода автомобиль появился в продаже, и сразу стал довольно популярным среди, прежде всего, автолюбителей из США. Спустя 3 годя, в 2000 году, автомобиль Лексус RX 300 был переделан, чтобы соответствовать всем современным стандартам.