линия смоленск раненбург

Ответ от Наталья Балбуцкая[гуру]
Ельня .
Смоленщина
Город, районный центр Смоленской области. Город воинской славы, родина Советской Гвардии – именно в окрестностях Ельни шли наиболее жестокие бои в 1941 году.
Вокзал на станции Ельня совсем небольшой, открыт круглосуточно. Своим внутренним убранством скорее напоминает не станцию, а небольшой музей, где всё говорит о героическом прошлом городка. Движение на линии «Смоленск – Раненбург» крайне малоинтенсивно, пассажирские поезда проходят здесь лишь два раза в неделю, пригородное сообщение представлено двумя парами поездов.
Вокзал. Комплекс.
Расположен в западной части города. Одноэтажное здание вокзала берегового типа вытянуто вдоль железнодорожных путей и обращено к ним южным фасадом. По оси противоположного северного фасада, в 30 метрах от него, поставлена водонапорная башня. В облике обоих сооружений преобладают формы псевдоготики.
Кирпичные стены здания вокзала оштукатурены и окрашены охрой, членения фасадов побелены. Формы поздней псевдоготики объединяются с приемами русского стиля и классицизма. Стены невысокого прямоугольного объема членят легкие выступы. Из трех ризалитов на протяженных фасадах средний выделен высоким фронтоном. На боковых ризалитах проемы арочные, на других участках - с лучковой перемычкой. Замковые клинчатые камни окон смыкаются с венчающим карнизом.
Несколько причудливый вид вокзалу придают завершения ризалитов в духе средневековой жилой и крепостной архитектуры: зубцы, пинакли с металлическими навершиями, щипцы со ступенчато размещенными в них окнами, фигурные печные трубы и чердачные окна.
Части здания, соответствующие ризалитам, разделены внутри на небольшие прямоугольные комнаты служебного назначения, в более узких соединяющих объемах расположены залы для пассажиров.
Круглая водонапорная башня выстроена из кирпича, в обрамлении проемов и в межъярусных карнизах применен белый камень. Верхний ярус башни возведен после Великой Отечественной войны. Нарядное убранство напоминает псевдоготические сооружения сер. 19 в. Вход с северной стороны (обратной вокзалу) выделен сложно декорированным порталом. Первый ярус башни рустован, над порталом и с противоположной стороны в квадратных рамках помещены круглые окна с клинчатым обрамлением, ниже на боковых сторонах расположены арочные окна. Во втором ярусе четыре окна с широкими клинчатыми архивольтами и подоконными досками на четырех консолях состоят из двух проемов -прямоугольного нижнего и круглого верхнего.
Первый и второй ярусы башни разделены крупными плоскими дентикулами, второй и третий - двумя рядами поребрика, идущими вперебежку. Третий глухой ярус завершается стилизованными машикулями, которые расширяют объем вверху.
Свод памятников архитектуры и монументального искусства России. Смоленская область.
Москва, «Наука» , 2001 г.Наталья Балбуцкая
Искусственный Интеллект
(399752)
как то само нашлось ))