магнитная подвеска

Ответ от Дмитрий Низяев[гуру]
Надо говорить в единственном числе "магнитная подвеска" - потому что это не женские украшения, я техническое устройство. Магнитная подвеска - один из экспериментальных способов победить трение. Например, обвесив вращающийся вал какого-то устройства миниатюрными обмотками с током, можно сконфигурировать магнитные поля так, чтобы вал вращался, опираясь на них, и не прикасаясь физически к своему подшипнику. Такие магнитные пошипники используются в устройствах с ОЧЕНЬ высокими оборотами, например, в центрифугах. При любых оборотах отсутствует трение - а значит, шум и износ тоже.
В Японии уже давно ведутся изыскания, чтобы применить магнитную подвеску в качестве замены колес транспорта. Там есть полигоны, и даже действующие коммерческие линии, на которых пассажирский поезд скользит над или под рельсом без применения колес - на притяжении или отталкивании магнитными полями. Для этого в поезда и в рельсе вмонтированы мощные соленоиды, управляемые автоматикой. Они не только держат на весу тяжесть самого поезда, но и придают ему необходимое продолное усилие т. е. служат двигателем и тормозом одновременно. Поезд развивает скорость почти авиационного масштаба, и при этом движется совершенно сеззвучно.