женщины пилоты

Ответ от И-И[гуру]
По данным Росавиации, у нас сейчас 20 тысяч пилотов, имеющих летные свидетельства. Женщин среди них единицы. А командиры-женщины и вовсе событие.
Впервые в российской гражданской авиации командирами "Боингов" стали женщины.
Второй пилот Боинга-737 Татьяна Рыманова в конце весны пошла на повышение и пересела из правого кресла в левое, командирское. И почти в то же самое время командиром другого пассажирского "Боинга", 767-го, стала Ольга Грачева из "Аэрофлота".
По данным "Недели", в "Аэрофлоте" работают еще две летчицы: Мария Уваровская, второй пилот Ту-154 (в отпуске по уходу за дочерью, после выхода будет переучиваться на Аэробус-320), и Надежда Кужельская, раньше летавшая на Ту-134, а теперь второй пилот А-320.
В казахстанской авиакомпании "Эйр Астана" летает командиром Аэробуса-320 Тоты Амирова.
Одной из стран по численности женщин-пилотов является Китай. С 1951 года в стране подготовлено более 300 летчиц. Как сообщает агентство Синьхуа, в 2008 году в китайские ВВС приняли новый отряд девушек-курсантов. 30 абитуриенток стали летчицами ВВС народно-освободительной армии Китая.
Согласно статистике, на сегодняшний день в гражданской авиации России не более 10 женщин-пилотов. В то же время в некоторых зарубежных авиакомпаниях количество дам за штурвалом достигает 10% от общего летного состава.
В 2000 году Ли Мэйси вошла в историю австралийской авиации как первая беременная женщина-пилот. Она совершала пассажирский рейсы на самолете Dash 8 вплоть до 25 недель беременности, а на раннем сроке проходила обучение на тренажерах, борясь с приступами тошноты. Специально для Мэйси ее родная авиакомпания Qantas Airways разработала модель форменного платья с просторной талией.