механическая характеристика двигателя постоянного тока

Ответ от Алексей Клевцов[гуру]
естественная механическая характеристика двигателя с параллельным возбуждением п (М ) изображается прямой линией, слегка наклоненной в сторону оси абсцисс
При изменении нагрузки на валу двигателя от холостого хода до номинальной частоты вращения большинства двигателей параллельного возбуждения уменьшается лишь на 3-8% (тем меньше, чем больше номинальная мощность двигателя) .
Таким образом, естественную механическую характеристику двигателей с параллельным возбуждением следует считать жесткой.