мельница пежо

Ответ от КаTюshк@[гуру]
Чего они только не делали – швейные машинки, аппараты для стрижки овец, диски для бензопил, велосипеды.. .Но настоящей гордостью братьев были кофемолки и мельницы для перца, соли и специй.
Особым образом обработанная сталь, удобная конструкция, позволявшая с легкостью вращать рукоятку и регулировать степень помола, делали их продукцию чрезвычайно популярной и надежной. Братья Пежо давали гарантию на восемьдесят лет, и маленькая фабрика была пропитана запахом кофе и специй: сборщицы собственноручно проверяли качество помола в каждом изделии
Профессиональные не зря предпочитают использовать мельницы Пежо – ведь они позволяют с точностью регулировать уровень помола, достигая высоких результатов даже при измельчении зерен для кофе по-турецки и экспрессо, для которых необходим как можно более мелкий помол.
Сочетание изысканной формы и качества позволяют изделиям Пежо стать настоящим украшением стола. Они уместны в атмосфере любого кафе и ресторана, поскольку вносят в нее те особые вкусы и ароматы, те самые маленькие штрихи, которые делают и самую простую, и изысканную трапезу незабываемой.
А вот доавтомобильная» история рода Пежо :
1699
Рождение Жана-Жака Пежо (1699-1741), сына Жана Пежо, ставшего в 1725 г. мельником.
1734
Рождение Жана-Пьера Пежо (1734-1814), восьмого ребенка Жана-Жака. Он не стал продолжать дело отца на мельнице и обратился к ткачеству. Он сделал оригинальный ход в отрасли, оставив наследникам красильни, масляную и зерновую мельницы.
1810
Основание компании Peugeot-Freres et Jacques Maillard-Salins - основанные зятем семейства Жапи совместно с Жаном-Пьером II и Жаном-Фредериком, сыновьями Жана-Пьера Пежо. Мельница в Су-Крате превращена в сталелитейный цех, и, таким образом, семья Пежо входит в промышленную эру.
1814
На бывшей мельнице в Су-Крате начинается производство холоднокатаной стали и арматуры для изготовления пружин для часовой промышленности (вместе с Жапи) .
1824
Цех в Эримонкуре имеет 70 рабочих и производит 100 -150 кг стали в день. Здесь имеются три кузнечных молота и семь прокатных станов. Продукция Пежо экспортируется в Швейцарию, Италию и Турцию.
1832 - 1834
Основание компании "Peugeot-freres aines".Строительство нового завода в Тер-Бланш, специализирующегося на производстве скобяных товаров.
1850
Деятельность семейной фирмы продолжает развиваться и вскоре открываются новые предприятия в Пон-де-Руад, Валентиньи и Больо (эти предприятия и по сей день используются концерном PSA). Номенклатура продукции также расширяется, и теперь в нее входят ленточные пилы, пружины, основания для корсетов, арматура для зонтов, кофемолки и, конечно же, знаменитые инструменты с маркой "Лион", впервые появившейся в 1850 г.
1855
Пежо начинают производить первые кринолины (бортовку) : легкую металлическую арматуру для поддержания элегантных платьев, которые носили до конца века.
1867
Пежо изготавливают свою первую швейную машину на заводе в Валентиньи-су-Роше. Производство продолжалось до: 1936 г.
1869
Пежо начинают производство косилок на лошадиной тяге для армии и внедряют в этот период прогрессивную политику социального обеспечения с предложением банковских ссуд, организации фондов взаимопомощи, бесплатного медицинского обслуживания, страхования, поддержки госпиталей, школ, пенсионных учреждений и 10-часовой рабочий день за тридцать лет до того, как он был официально установлен государством. Эмиль Пежо учреждает Литературную премию за мир.
1882
Создание первого большого велосипеда с колесами разного диаметра - "Grand Bi"
ссылка