метро тропарево выходы

Ответ от 0049[гуру]
Архитектурные особенности и стилистические изыски открытой в конце прошлого года станции метро отметили, наверно, все, кто хоть сколько-нибудь интересуется темой московского метрополитена и метростроения. Между тем, станция метро - это не музей дизайна и архитектуры, это прежде всего транспортный узел, обеспечивающий ежедневные перевозки людей от места жительства к месту работы и обратно. Тем более это справедливо для юго-западного направления, продления которого ждали и ждут до сих пор десятки, а может быть и сотни тысяч жителей московских "спальных" окраин. Чтобы понять, что изменилось для них с появлением "чуть более Юго-Западной", не будем забираться сильно глубоко, а лучше пойдём прогуляемся по поверхности, поизучаем возможные пути-дороги глазами вечерних пассажиров...
У новой станции 8 лестничных выходов (не считая лифтов, приспособленных для людей с ограниченными возможностями), 6 из них находятся на "правой" стороне Ленинского проспекта, ещё 2 - на "левой". Присвоим им номера с 1 до 8, добавим привязку к местности и отправимся осматривать выходы
Выход 1 ориентирован в сторону центра и находится почти самого у примыкания Рузской улицы к Ленинскому проспекту.
На Рузской улице в 400 метрах от первого выхода находится Академия Генерального Штаба, чуть дальше - новые корпуса Медицинской академии и высотки жилого корпуса "Миракс-Парк" и 4 башни - "времена года". Приятно, но не критично - у академиков с Генштаба личные водители есть, а от всего остального и до Юго-Западной относительно недалеко.
Вторая дорога - вверх по Ленинскому проспекту мимо автомойки с шиномастерской к подземному пешеходному переходу (200 метров от выхода), чуть дальше - к автобусной остановке "9-й микрорайон Тёплого стана". Но к ней никто не ходит - есть остановки и поближе.
Оттуда открывается прямой выход к 9 микрорайону Тёплого Стана.
Выходы 2 и 3 ведут к автобусному "карману", от которого по Киевскому шоссе идут маршруты в сторону Московской области. Точнее, даже не в Московскую область, а на территорию Новой Москвы и бывших замкадовских анклавов. Судя по табличками, отсюда отправляются маршруты 272 (Внуковский завод), 304 (Троицк, микрорайон "В"), 420 (село Марьино под Троицком), 611 и 611с (аэропорт Внуково), 816 (кардиологический центр в Крылатском), 844 (Федосьино), 863 (микрорайон "Град Московский"), 890 (3-й микрорайон Московского), 1002 (посёлок Киевский). Наибольшим спросом, видимо, пользуется 863 автобус.
Тот же самый карман с автобусными остановками, вид из-за третьего выхода со стороны Тропарёвского лесопарка. Впереди горяд огни Ленинского проспекта и окна жилых домов 9 микрорайона Тёплого Стана, "дальние" автобусы проходят транзитом без остановки.
Выход 4 расположен рядом входом в Тропарёвский лесопарк и конечной автобусной станцией, с точки зрения изучения пешеходных маршрутов он самый интересный.
Дорожка через перелесок ведёт к микрорайону Никулино-2.
Там же - общежитие на улице Академика Анохина и конечная остановка автобусов 196, 304, 420, 630, 785, 802, 863, 1002, часть из которых мы уже видели на стартовых позициях. Как они выкручиваются по развязкам на обратном пути, я не изучал.
Идти вечером через лесополосу темно и страшно, а в межсезонье тут ещё наверно и грязюка непролазная.
Но можно чуть удлиннить путь и пройти мимо здания автобусной станции - там чуть посветлее и не так страшно.
Ещё одна дорожка от четвертого выхода - вдоль по Ленинскому проспекту в сторону МКАД. Интересно, куда идут эти люди?
А идут они на автобусную остановку "Теплостанский проезд" (в 200 метрах к юго-западу от выхода из метро), которая принимает 15 автобусных маршрутов. Помимо вышеупомянутых в сторону Новой Москвы, это ещё несколько автобусов в направлении "оранжевой" ветки (144, 227, 281, 642), а также "стратегич