Миг 25 звезда
Автор Костя задал вопрос в разделе Политика
Это правда, что МИГ-25 Совковых ВВС безнаказанно в свое время летал в небе Израиля, ФРГ, Италии и для средств ПВО этих и получил лучший ответ
Ответ от Lovemilada@mail.ru[гуру]
А в Шестидневную войну эскадрилья каких МИГов была разбита наголову над Синаем?
Саша Балабуз
Искусственный Интеллект
(133034)
Речь шла о всего лишь другой модели-МиГ-21. Человек имел в виду факт уничтожения СОВЕТСКИХ самолётов. Кто там был тогда за штурвалами тех МиГов-вопрос крайне занятный и поныне, но имеется ряд фактов, что кое кто, не очень похожий на арабов.
Ответ от Ёергей[гуру]
Правда... а пилотировал его в то время Путин В. В.
Правда... а пилотировал его в то время Путин В. В.
Ответ от Џпонский Чекист[гуру]
25-й очекнь мощная машина . Он способен подниматься в стратосферу . Про полёты над территорией НАТО это враньё . И не совковых а СОВЕТСКИХ ВВС !
25-й очекнь мощная машина . Он способен подниматься в стратосферу . Про полёты над территорией НАТО это враньё . И не совковых а СОВЕТСКИХ ВВС !
Ответ от Алексей[гуру]
Нет, неправда. Недосягаемым и неуловимым был SR-71.
Нет, неправда. Недосягаемым и неуловимым был SR-71.
Ответ от Бомбист Иванов[гуру]
Ты сам мудак совковый. Копай себе яму.
Ты сам мудак совковый. Копай себе яму.
Ответ от Sergey[гуру]
Летал над Израилем во время арабо израильской войны. Самолет какой марки я не помню но израильтяне отказались от своих планов.
Летал над Израилем во время арабо израильской войны. Самолет какой марки я не помню но израильтяне отказались от своих планов.
Ответ от Volandssk[гуру]
А что это за род войск - "совковые ВВС"?
А что это за род войск - "совковые ВВС"?
Ответ от Ник Ник[гуру]
Над Израилем действительно один раз с разведкой летал. Тогда у Израиля ещё небыло ракет что-бы его достать. Над ФРГ приходилось иногда при заходе на посадку на аэродром у границы. Радиус разворота был очень большим. Не вписывался.
Над Израилем действительно один раз с разведкой летал. Тогда у Израиля ещё небыло ракет что-бы его достать. Над ФРГ приходилось иногда при заходе на посадку на аэродром у границы. Радиус разворота был очень большим. Не вписывался.
Ответ от Kiss(RUSS фор всех) ки (я)[гуру]
Над Суэцким каналом МиГ-25РБ вышивал безнаказанно. Специально для борьбы с ним планировалось доставить из Штатов "Найк-Геркулес".Чтобы противостоять этому ЗРК разработали "горку" до 38 000 м (кажется столько).
Над Суэцким каналом МиГ-25РБ вышивал безнаказанно. Специально для борьбы с ним планировалось доставить из Штатов "Найк-Геркулес".Чтобы противостоять этому ЗРК разработали "горку" до 38 000 м (кажется столько).
Ответ от Игорь Морозов[гуру]
Конечно наш Фокс бэт пролетал территорию Израиля за несколько минут, аж фонарь кабины прикипал и знаки отличия Египетские выгорали.
Конечно наш Фокс бэт пролетал территорию Израиля за несколько минут, аж фонарь кабины прикипал и знаки отличия Египетские выгорали.
Ответ от .[гуру]
О МИГ-25 в роли разведчика вспоминает участник событий - летчик-испытатель В. Гордиенко.
МИГ-25, рассказывает он, по своим летно-тактическим данным в то время настолько превосходил существующие в мире истребители, что оставалась лишь теоретическая возможность его перехвата. В этом мы убедились, приступив к выполнению конкретных боевых задач воздушной разведки.
Самолет успешно справлялся со всеми задачами. Выдержали проверку и бортовые средства радиоэлектронной борьбы, не раз спасавшие нам жизнь в, казалось бы, безвыходных ситуациях. Система вооружения МИГов обеспечивала эффективную работу как по воздушным, так и по наземным целям. И при необходимости могла бы позволить пилоту нанести бомбовый удар по объектам или площадям с высоты в 20 тыс. метров на скорости 2.300 км/ ч. Однако этот и некоторые другие варианты боевого применения самолета не были востребованы обстановкой.
Как рассказывает Гордиенко, израильские пилоты на «Фантомах» пытались перехватывать их, как правило, из засад или из положения «дежурство в воздухе» . Но тщетно. Однажды в районе Суэцкого канала охоту за нашим самолетом устроили сразу несколько десятков истребителей. Попавшему в облаву летчику пришлось выжимать из МИГа все, на что он был способен, чтобы уйти от погони. И это удалось. Кстати, в Египте нашими военными пилотами установлено несколько абсолютных рекордов высоты полета. К сожалению, регистрировать их было некому.. . После внезапной смерти Насера новое руководство страны ограничило разведывательные полеты. А вскоре последовал ультиматум в течение 24 часов вывести МИГи с территории Египта. Когда же все было готово к перелету, на взлетную полосу выехали египетские танки. Дипломатическим путем конфликт удалось уладить, и через сутки прилетевшие «Антеи» забрали технику и людей. Так завершилась первая боевая страница в истории МИГ-25.
К рассказу летчика-испытателя целесообразно сделать два дополнения. При вторжении в воздушное пространство Израиля МИГ-25, набиравшие высоту более 18.000 м над своей территорией, несколько раз обстреливались зенитными ракетами комплексов «Хок» . Однако все разрывы фиксировались ниже траектории полета разведчика. Не могли также пересечься пути высотного МИГ-25 и совершенно не тяготевшего к «высоте» истребителя-бомбардировщика «Фантом».
О МИГ-25 в роли разведчика вспоминает участник событий - летчик-испытатель В. Гордиенко.
МИГ-25, рассказывает он, по своим летно-тактическим данным в то время настолько превосходил существующие в мире истребители, что оставалась лишь теоретическая возможность его перехвата. В этом мы убедились, приступив к выполнению конкретных боевых задач воздушной разведки.
Самолет успешно справлялся со всеми задачами. Выдержали проверку и бортовые средства радиоэлектронной борьбы, не раз спасавшие нам жизнь в, казалось бы, безвыходных ситуациях. Система вооружения МИГов обеспечивала эффективную работу как по воздушным, так и по наземным целям. И при необходимости могла бы позволить пилоту нанести бомбовый удар по объектам или площадям с высоты в 20 тыс. метров на скорости 2.300 км/ ч. Однако этот и некоторые другие варианты боевого применения самолета не были востребованы обстановкой.
Как рассказывает Гордиенко, израильские пилоты на «Фантомах» пытались перехватывать их, как правило, из засад или из положения «дежурство в воздухе» . Но тщетно. Однажды в районе Суэцкого канала охоту за нашим самолетом устроили сразу несколько десятков истребителей. Попавшему в облаву летчику пришлось выжимать из МИГа все, на что он был способен, чтобы уйти от погони. И это удалось. Кстати, в Египте нашими военными пилотами установлено несколько абсолютных рекордов высоты полета. К сожалению, регистрировать их было некому.. . После внезапной смерти Насера новое руководство страны ограничило разведывательные полеты. А вскоре последовал ультиматум в течение 24 часов вывести МИГи с территории Египта. Когда же все было готово к перелету, на взлетную полосу выехали египетские танки. Дипломатическим путем конфликт удалось уладить, и через сутки прилетевшие «Антеи» забрали технику и людей. Так завершилась первая боевая страница в истории МИГ-25.
К рассказу летчика-испытателя целесообразно сделать два дополнения. При вторжении в воздушное пространство Израиля МИГ-25, набиравшие высоту более 18.000 м над своей территорией, несколько раз обстреливались зенитными ракетами комплексов «Хок» . Однако все разрывы фиксировались ниже траектории полета разведчика. Не могли также пересечься пути высотного МИГ-25 и совершенно не тяготевшего к «высоте» истребителя-бомбардировщика «Фантом».
Ответ от User user[гуру]
Правда летали и фотографировали наземные цели.
Правда летали и фотографировали наземные цели.
Ответ от Ёаша Балабуз[гуру]
За ФРГ и Италию брехня. А вот с Израилем таки правда. Дело было так: в сентябре 1973-го за месяц до войны Судного дня на аэродром "Каир-Вест" были доставлены в разобранном виде 2шт. МиГ-25 в разведывательном варианте исполнения. Скорость их была тогда 2,5М (М-число Маха, т. е. скорость звука) . После сборки они совершили облёт территории Израиля, причем согласно фразы в справочнике "Jane's International Defence Review"-"израильские ВВС не смогли вступить с ними в огневое противодействие". Дело в том, что израильские F-4 Fantom-2 имели скорость гораздо меньшую, чем 2,5М-вот и вся причина. Имеется информация, что оба советских лётчика за эти полёты были удостоены звания Героя Советского Союза.
За ФРГ и Италию брехня. А вот с Израилем таки правда. Дело было так: в сентябре 1973-го за месяц до войны Судного дня на аэродром "Каир-Вест" были доставлены в разобранном виде 2шт. МиГ-25 в разведывательном варианте исполнения. Скорость их была тогда 2,5М (М-число Маха, т. е. скорость звука) . После сборки они совершили облёт территории Израиля, причем согласно фразы в справочнике "Jane's International Defence Review"-"израильские ВВС не смогли вступить с ними в огневое противодействие". Дело в том, что израильские F-4 Fantom-2 имели скорость гораздо меньшую, чем 2,5М-вот и вся причина. Имеется информация, что оба советских лётчика за эти полёты были удостоены звания Героя Советского Союза.
Ответ от Alex Iven[гуру]
Над ФРГ и Италией не летал, поскольку это рассматривалось бы как нарушение их воздушной границы !
а вот над Израилем, во время арабо -израильских войск летал и очень успешно использовался именно как высотный высокоскоростной самолет-разведчик, благодаря большому потолку порядка 25 км и очень высокой скорости полета свыше 3 тыс км в час, он до сих пор остается самым скоростным истребителем в мире. Израильские ПВО просто не успевали среагировать не его появление, как он уже уходил за зону влияния их систем ПВО. При средней ширине Израиля 50-100 км, самолету летящему со скоростью около 3 тыс км в час,
требуется всего несколько минут что бы пересечь всю страну !!!:))
Над ФРГ и Италией не летал, поскольку это рассматривалось бы как нарушение их воздушной границы !
а вот над Израилем, во время арабо -израильских войск летал и очень успешно использовался именно как высотный высокоскоростной самолет-разведчик, благодаря большому потолку порядка 25 км и очень высокой скорости полета свыше 3 тыс км в час, он до сих пор остается самым скоростным истребителем в мире. Израильские ПВО просто не успевали среагировать не его появление, как он уже уходил за зону влияния их систем ПВО. При средней ширине Израиля 50-100 км, самолету летящему со скоростью около 3 тыс км в час,
требуется всего несколько минут что бы пересечь всю страну !!!:))
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Это правда, что МИГ-25 Совковых ВВС безнаказанно в свое время летал в небе Израиля, ФРГ, Италии и для средств ПВО этих