мили

Ответ от Владимир Алексеев[гуру]
Почти у всех авиакомпаний есть мили "накопительные" и есть мили "квалификационные". Первые мили накапливаются на счете и потом за них можно преобрести премиальный билет. Мили эти хранятся на вашем счету определенное время (у разных авиакомпаний разное время, по истечении срока, если неиспользовать мили, то они "сгорают"). Количество накопительных миль зависит от расстояния перелета, а так же от ТАРИФА по которому преобретен билет. Есть тарифы по которым мили эти могут не начислятся ( к таким тарифам относятся почти все "блочные" места, а так же почти все чартеры) либо начисляются в каком-то минимальном объеме (надо смотреть конкретно программу авивакомпании) . Поскольку авиакомпании почти все входят в какие-нибудь альянсы, то за полет на рейсе авиакомпании-партнера по альянсу такие мили тоже начисляются, но тоже в соответсвии с тарифом ( реально, чем дешевле билет, тем меньше миль) . Помимо авиакомпаний-партнеров, есть еще и партнеры в виде банков, отелей и всяких прокатных контор. Пользуясь услугами вот таких вот партнеров, тоже можно копить мили. Но для этого вобщем-то надо завести специальную банковскую карточку (например "Сбербанк-Аэрофлот") и, расплачиваться за услуги партнеров вот этой карточкой. . например, за каждый потраченный доллар, вам на счет капает одна миля. Почти у всех существуют какие-нить семейные программы. Либо можно завести на детей свои персональные карточки ( у Аэрофлота есть программа Аэрофлот-юниор) , но там карты с определенного возраста заводятся, либо по таким программам можно регистрировать полет детей на карты родителей, либо ...дальше надо просто читать правила авиакомпаний, т. к. тут вариантов много.
Накопленные мили можно использовать, расплачиваясь ими не только за билет (кстати, таких билетов очень ограниченное количество и заказывать их надо сильно заранее) , но и доплачивать ими за повышение класса обслуживания, т. е. купить билет эконом-класс, а милями доплатить за бизнес-класс (можно в некоторых авиакомпаниях, но это обычно очень невыгодно) , можно оплачивать милями покупки в дьюти-фри (зачастую только за дьютик, что на борту самолета) . Билеты за мили можно покупать не только на рейсы авиакомпании от которой у вас будет карточка, но и на рейсы партнеров по альянсу (надо читать правила и условия для партнеров)
Квалификационные мили-это мили, при наборе определенного количества которых, можно перейти на другой уровень. . С количеством уровней каждая авиакомпания изголяется по-своему. Например, у Аэрофлота есть обычный уровень, потом серебряный, потом золотой. Что дает "нахождение" на том или ином уровне? Всяческие дополнительные блага. . про эти блага надо читать в программах каждой авиакомпании. Но в основном все обещают преоритет в бронировании билетов.. . Например, если в листе ожидания стоит 10 человек, а мест всего 5, а из этих десяти только у вас есть карта авиакомпании, то в первую очередь места дадут вам. ну там еще возможность регистрироваться на стойке бизнес-класса, даже, если вы летите экономом, пользоваться бизнес-залом, даже если вы летите экономом, провоз дополнительно скольки-то кг багажа бесплатно сверх нормы ( всё зависит от уровня и разные условия могут быть для одного и того же уровня на международные и внутренние перелеты-надо читать программу авиакомпании). . Самое главное, что обладателям карт более высокго уровня за перелет начисляют дополнительное количество "накопительных" миль, опять таки в зависимости от уровня и от тарифа билета. Сколько дополнительно начисляют. . надо читать правила авиакомпании. НО! часто могут не начислять квалификационные мили за полеты на рейсах авиакомпаний-партнеров, так же на полетах чартерами, на полетах каких-нить консолидированых рейсах. ну и за полет по билеты по определенному тарифу (надо читать правила!). . Почти везде уровень нужно ежегодно подтверждать. Например, имея серебряную карту Аэрофлота, если в сл году не совершил ни одного полета на рейсах Аэрофлота, то на сл год ты опускаешься на уровень ниже.. .

Ответ от 3 ответа[гуру]