мост соединяющий данию со швецией

Ответ от Анатолий розет[гуру]
Этот мост-тоннель проходит частично под водой, чтоб не мешать проходу кораблей. Машины уходят под воду и выезжают уже на другом берегу. Удивительное инженерное творение!
Этот мост соединяет Швецию и Данию. Фото сделано со стороны Швеции.

Эресуннский мост (дат. Øresundsbroen, швед. Öresundsbron) — совмещенный мост-тоннель, включающий 2-путную железную дорогу и 4-полосную автомагистраль через пролив Эресунн. Это самая длинная совмещенная дорога и железнодорожный мост в Европе, соединяющие столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё. Мост и тоннель являются частью международного европейского автомобильного маршрута E20, а также Эресуннской железнодорожной линии. Строительство непрерывной линии Большого Бельта (The Great Belt Fixed Link) и Эресуннского моста позволило связать континентальную Европу со Швецией и всей Скандинавией. Мост был спроектирован датской архитектурной фирмой Диссинг + Вейтлинг (Dissing + Weitling).
Эресуннский мост пересекает границу между Данией и Швецией, но благодаря Шенгенскому соглашению там нет паспортного контроля. Проводятся обычные таможенные проверки у стендов (киосков) оплаты проезда по мосту для тех, кто въезжает в Швецию, но не для тех, кто въезжает в Данию.

мост Орезунд,
проходит между Лернакеном, расположенным к югу от г. Мальмё в Швеции,
и искусственно насыпанным полуостровом у аэропорта Каструп в Дании.
Мост соединяет туннель Drogden на искусственном острове Peberholm (перец остров), так его окрестили веселые датчане ,
они выбрали имя острова как дополнение к его соседу, острову Saltholm(соль остров), получается как соль и перец .
Этот искусственный насыпной остров Peberholm составляет примерно 4 км, длинны, и средней ширины 500 м.

Мост строили 4 года.

Обошёлся он в 3 миллиарда евро .

Въезд на мост стоит 35 евро