мото я

Ответ от Oleg karavaev[гуру]
Даже если вы считаете, что далеки от темы мото, я объясню базовый принцип. Сегодня управление почти всеми мотоциклами стандартизировано, поэтому все модели работают одинаково. Газ и передний тормоз находятся на правом руле, сцепление на левом, переключение передач осуществляется левой ногой, а задний тормоз правой. Однако в прошлом производители активно экспериментировали. Например, на старых мотоциклах Харли-Дэвидсон сцепление выжималось педалью слева, а скорости переключались рычагом под правую руку. У моделей Индиан газ располагался слева, а на британских машинах тормозная лапка также была с левой стороны. Со временем индустрия пришла к единому безопасному стандарту для удобства водителей.