Автор Вася Пупкин задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Как на мотоблоке МБ-1,соотнести распредвал с коленвалом, если на коленвалу затерлась метка? и получил лучший ответ
Ответ от Алексей Михайлин[гуру]
Коленвал ставится в ВМТ так: в отверстие свечи ставится ножка индикатора, его стрелка, упертая в донышко поршня, указывает ВМТ с достаточно большой точностью, во всяком случае, для восстановления метки ВМТ этого хватит. Кулачки распредвала в этот момент - ВМТ конца сжатия - начала рабочего хода - должны смотреть ОТ КЛАПАНОВ и должны стоять симметрично. Клапана, конечно, при этом закрыты.
ЗА 5 градусов до ВМТ находится момент зажигания - определяется по транспортиру или по соответствующей дуге окружности шкива коленвала (вся окружность=Dx3,14=360*, дуга в 5*=N, отсчитать вперед по шкиву от ВМТ ).Алексей Михайлин
Мудрец
(12805)
Расположение полюсов магнето мне неизвестно. МЕТКА момента зажигания на шкиве или на картере должна опережать метку ВМТ на 5*. То есть, если проверить зажигание по стробоскопу, в этой позиции будет совпадение, значит, там надо ставить метку.
Чисто теоретически, зажигание в магнето должно происходить, когда полюсы сердечника катушек и башмак геометрически совпадают. То есть, когда они в совпаде, шкив должен не доходить до ВМТ на 5*.
Четырехтактный? Крути вал. Клапана по очереди поднимутся, опустятся - во! Ищи мертвую точку.
В ВМТ. выкручиваешь свечи и подгоняешь поршень на верх чтобы впускные клапана были открыты...