мотор на резиновую лодку

Ответ от Ёергей М[гуру]
многие друзья начинали с покупки лодки до 3 метров.. . Оптимально - 3метра - мотор дыухтактник на 5 лошадок.. . Но потом хочется большего - возникает вопрос - куда девать предыдущую - если продавать, теряешь в цене почти вдвое, даже если лодке с мотором пару лет всего.. .
Мое мнение оптимальное сочетание, если иногда приходиться ездить одному, для нормального мужика - с точки зрения Одному загрузить, подготовить, собрать - лодка 3,5-3,6 и мотор 15ка двухтактная. Четырехтактник вещь хорошая, но по весу весит ощутимо больше двухтактника и требует перевозки в определенном положении (чтобы не вытекало масло - в двухтактник заливается смесь бензина и масла, четырехтактник имеет масло внутри, поэтому надо перевозить так, чтобы не протекло, поэтому четырехтактник чаще ставят на стационарные плавсредства или на лодки, которые преимущественно перевозятся на прицепах и редко разбераются и сдуваются) .
Лодка более 3,5 метров, а именно 4,2 и т. д. (разговор идет только о ПВХ - на собственном опыте, рассматривать резиновую лодку для применения на больших реках даже не буду - много видел "приключений" - а риск зачастую не благородное дело, а просто отсутствие чувства самосохранения) и соответственно мотор к ней - 18,25, 30 лошадей тяжелы - это сочетание хорошо, когда на рыбалку ездят постоянно двое мужчин.. .
Что еще - лодка в магазине смотрится всегда больше, чем на воде!! !
По моторам - на первом месте идет вроде как Хонда, далее Ямаха (у меня ямаха-индуро 15ка) и Меркурий - моторы примерно одинакового качества и цены - разница такая - у Ямахи больше ресурс (а индуро просто комерческая версия, для лодок в аренду - поэтому просто неприхотлив) , а у Мерка удобство в управлении - все переключения и пуск движка находятся на румпеле... Далее Tohatsu и сузуки, джонсон, ниссан и китайцы.. .
Китайцев все-равно пока боюсь.... думаю оптимал - ямаха или мерк, но при нашем климате - не так и долго мы в году на воде бываем - любой импортный мотор ХОРОШ, и тохацу и сузуки прекрасно работают (хватит тебе их до упора, их преимущество - легкость, по крайней мере тохацу легче соответствующего мерка и ямахи)... Джонсонов у нас немного, у ниссана под 3,5 вполне пойдет его 18силовая версия (то вес приличный).. .
Есть хитрости - например можно купить ямаху 9,9 и после обкатки, заменив одну деталюшку прямо у дилеров на сервисе переделать ее в 15ку (стоимость переделки - замена жеклера и ослабление газа - около 800-1000 рублей, связано с тем, что в европе после 10 сил за мотор приличный налог берут, вот и поставили они другой жеклер и притормозили газ).. .
12я тохацу легко возит 3,5 метра при уж не слишком большой нагрузке.. .
Цены кусаются - так что бери по деньгам и не заморачивайся - импортный мотор и есть импортный мотор.. .
Итого - на одного - 5ка и лодка 3ка, на одного и двоих - З, 5 (есть еще 3,З- не вижу смысла цена почти одинаковая, вес почти одинаковый) и мотор 15ка..., на двоих и для перевозки на прицепе - большие лодки и моторы (см. вверху).. .
Обрати внимания на БУ комплекты - часто вполне возможный и достаточный вариант!! !
Удачи!!!